This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правой подушки крепления двигателя (M62)

22.11 · 001
  1. Снять передние колеса.

    Снять пластину жесткости.

    Снять панель защиты картера двигателя.

    Приподнять двигатель с помощью приспособления прим. на 10 мм,

    описано в разделе "Снятие масляного картера".

  2. При установке: Установить рулевой механизм в среднее положение - маркировки на вале рулевого управления и рулевом механизме должны совпадать. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.

    Вывернуть нижний зажимной винт.

    Установить рулевой механизм в среднее положение - маркировки на вале рулевого управления и рулевом механизме должны совпадать.

    В этом положении вынуть ключ из замка зажигания. Теперь рулевое колесо нельзя будет повернуть. Это предотвращает повреждение контактного кольца в выключателе рулевой колонки.

    Снять зажим с рулевого механизма.

  3. Отвернуть гайку на подушке крепления двигателя/кронштейне опоры с левой и с правой стороны.

    Отсоединить подушку крепления двигателя от балки переднего моста.

  4. При установке: Момент затяжки 31 10 1AZ — 42 Нм.

    Подпереть балку переднего моста домкратом.

    Вывернуть болты.

    Опустить домкрат, чтобы можно было снять подушку крепления двигателя.

  5. При установке: Центрирующий палец (1) должен войти в отверстие балки переднего моста.