
Снять панель защиты картера двигателя.
Приподнять двигатель с помощью приспособления прим. на 10 мм,

Вывернуть нижний зажимной винт.
Установить рулевой механизм в среднее положение - маркировки на вале рулевого управления и рулевом механизме должны совпадать.
В этом положении вынуть ключ из замка зажигания. Теперь рулевое колесо нельзя будет повернуть. Это предотвращает повреждение контактного кольца в выключателе рулевой колонки.
Снять зажим с рулевого механизма.

Отвернуть гайку на подушке крепления двигателя/кронштейне опоры с левой и с правой стороны.
Отсоединить подушку крепления двигателя от балки переднего моста.

Подпереть балку переднего моста домкратом.
Вывернуть болты.
Опустить домкрат, чтобы можно было снять подушку крепления двигателя.
