v.01.2020Tuningkit
Numéro de pièces: 11122152217
- Numéro de pièces:
- 11122152217
- Description:
- Tuningkit
- De:
- 01.06.2009 Disponible
- A:
- Non
- Outil:
- Oui
- Poids:
- 15.652 kg.
- Marque:
- Mini
- Note:
- Non
- Information:
- JCW
- Installation:
- Interchangeable rétroactivement
- Instruction:
- EBA : 0432243
- Check price
Outil de pièces
| Numéro de pièces | Description | Infos supplémentaires | Qty | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 01290441509 | Etiquette adhésive | TUNINGKIT JCW | 1 |
| 2 | 11627591642 | Joint avec pare chaleur sans amiante | 1 | |
| 3 | 11657557013 | Bague d'étanchéite | 1 | |
| 4 | 11657568591 | Collecteur d'échappement | 1 | |
| 5 | 13530433064 | Joint | 1 | |
| 6 | 13627527810 | Vis de matière plastique thermoplastique | 60X20 | 2 |
| 7 | 13627566476 | Joint torique | 69X6 | 1 |
| 8 | 13710429383 | Tubulure d'admission | 1 | |
| 9 | 13717549012 | Vis autotaraudeuse | 4 | |
| 10 | 13717555784 | Soufflet | 1 | |
| 11 | 13717565965 | Collier | 1 | |
| 12 | 13717577548 | Collier | 60X9 | 1 |
| 13 | 13720429380 | Filtre à air | 1 | |
| 14 | 18102152223 | Silencieux arrière sport gauche | JCW | 1 |
| 15 | 18102152224 | Silencieux arrière sport droit | JCW | 1 |
| 16 | 18207791251 | Douille de serrage | D=45MM | 2 |
| 17 | 18302151408 | Embout tuyau d'échappement chrome | JCW - NEW CI | 2 |
| 18 | 18307570258 | Ecrou à six pans | M8 | 3 |
| 19 | 18307574127 | JOINT plat | 1 | |
| 20 | 51117232803 | Inscription avant | J. COOPER WORKS | 1 |
| 21 | 51147207930 | Plaquette de couvercle de coffre | JCW | 1 |
| 22 | 01290432243 | Instructions de montage | 1 |
Supersession
| Numéro de pièces | La production a pris fin | |
|---|---|---|
| 1 | 11122152217 | Disponible |
| 2 | 11122152220 | 04.12.2009 |
Моменты затяжки — Двигатель · Головка блока цилиндров с крышкой головки
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| 1AZ болт крепления головки блока цилиндров | B37 | M12 x 1,5 x 200 | Заменить винты. | |
| 1. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 2. Момент затяжки | 70 Нм | |||
| 3. Вывернуть все болты | 180 ° | |||
| 4. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 5. Угол затяжки | 120 ° | |||
| Угол 2-й затяжки | 120 ° | |||
| 2AZ болт крепления головки блока цилиндров к крышке ГРМ | B37 | M8x40 | 22 Нм | |
| 3AZ крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндров | B37 | M6 | 10 Нм | |
| 4AZ Фиксирующая проушина на головке блока цилиндров. | B37 | M8 | 22 Нм | |
| 5AZ натяжитель цепи к головке блока цилиндров | B37 | M22 x1,5 | 70 Нм | |
| 6AZ болт крышки подшипника к головке блока цилиндров | B37 | M16 x 1,5 | Заменить болт крышки подшипника | 20 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- Снятие и установка обеих головок блока цилиндров (S62) 126 илл.
- Снятие и установка левой головки блока цилиндров (S62) 87 илл.
- Снятие и установка правой головки блока цилиндров (S62) 86 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M57) 78 илл.
- Очистка впускных каналов головки блока цилиндров и впускного коллектора (E70US, M57T2) 55 илл.
- Очистка впускных каналов головки блока цилиндров и впускного коллектора (E90US, M57T2) 54 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M51) 53 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M47) 51 илл.
- Очистка впускного канала с помощью гранул скорлупы грецкого ореха (N63, N63T) 44 илл.
- Снятие и установка левой головки блока цилиндров (M60) 43 илл.
Технические данные узла
Головка блока цилиндров с крышкой, седло клапана
Угол рабочей фаски
Угол коррекции: наружный
Угол коррекции: внутренний
Ширина рабочей фаски седла клапана: Впускной
Ширина рабочей фаски седла клапана: выпускной
∅ седла клапана
Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ впускного клапана
Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ выпускного клапана
Головка блока цилиндров с крышкой
Высота головки блока цилиндров: Номинальный размер
Допуск на обработку
Выступание впускного клапана
Выступание выпускного клапана
Направляющая втулка клапана в качестве запасной части отсутствует
Внутренний диаметр установленной направляющей втулки клапана
Номинальный
Максимальный зазор
(между стержнем и направляющей втулкой клапана)
-0,1
+0,015