Опускание/поднимание балки заднего моста
- Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. Перед опусканием/снятием балки заднего моста следует загрузить в багажное отделение груз весом не менее 100 кг . Это предотвращает опрокидывание/соскальзывание автомобиля с подъемника! Следить за тем, чтобы при подпирании деталей: Автомобиль больше не поднимался и не опускался. Автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника.
Внимание! Перед опусканием/снятием балки заднего моста: Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля! Во избежание повреждения подъемника уравновесить автомобиль!
Необходимые подготовительные операции: ОтсоединитьАКБ. (F01/F02/F04 с пневматической рессорой) Освободить из зажимов трос механизма аварийной разблокировки (EMF) на полу багажника. Снять задние колеса. Снять систему выпуска отработавших газов. Только F03: Снять боковую защиту днища кузова. Отсоединить карданный вал от редуктора заднего моста и вывесить его. Отсоединить разъем от исполнительного узла (EMF). Освободить из зажимов и отсоединить провода импульсного датчика и датчика износа тормозных накладок. Отсоединить оба носителя суппорта тормоза от опор подшипников колес и вывесить их.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Исполнение с интегральным активным рулевым управлением:
Расфиксировать и отсоединить от рулевого управления разъемы (1).
Вывернуть винт (2) и отсоединить провод на массу.
Момент затяжки 33 34 4AZ — 10 + 4 Нм.
Указание: Образующие пару профильные направляющие имеют между собой зубчатое зацепление.Вдвоем установить собранное специальное приспособление 31 5 251 на домкрат 00 2 030.
Вставить приспособления 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.
Вставить специальные приспособления 31 5 253 в телескопические опоры другой пары направляющих.
Внимание! Центр тяжести заднего моста должен находиться по центру домкрата! Закрепить балку заднего моста с помощью натяжного ремня багажного отделения 33 5 206 на специальном приспособлении 31 5 251!Исполнение без ARS и интегрального активного рулевого управления:
На рисунке показаны точки опоры с левой стороны.
Выровнять специальное приспособление 31 5 255 относительно отверстия в балке заднего моста.
Выровнять приспособление 31 5 253 относительно поперечных лап на заднем подрамнике.
Внимание! Центр тяжести заднего моста должен находиться по центру домкрата! Закрепить балку заднего моста с помощью натяжного ремня багажного отделения 33 5 206 на специальном приспособлении 31 5 251!Исполнение с ARS и интегральным активным рулевым управлением:
Изображение задней точки поддомкрачивания (с левой стороны) для подведения специального приспособления 31 5 253.
Передняя точка опоры под приспособление31 5 255 - как у исполнения без ARS.
- Внимание! При опускании и подъеме следить за шлангами и трубопроводами ARS! Не допускать натяжения/перегиба шлангов/трубопроводов.
Только F03:
Снять передние реактивные тяги (1).
Снять задние реактивные тяги (2) и осторожно опустить балку заднего моста.
При установке: Стрелка (1) на упорной шайбе (2) должна указывать в направлении движения!Вывернуть винты (4).
Момент затяжки 33 33 1AZ — 108 Нм.
Снять передние реактивные тяги (3).
Осторожно опустить балку заднего моста прим. на 5 см.
Отсоединить обе задние амортизационные стойки от опор подшипников колес.
Затем можно опустить балку заднего моста.