
Необходимые подготовительные операции: Снять колесо. Соблюдать Общее руководство. По окончании ремонтных работ:
Прокачать тормозную систему. 
Указание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения трубопроводов тормозного привода. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание в устройство воздуха.
Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Внимание! Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (2), чтобы соединительная деталь не проворачивалась в уголке крепления.
При установке: Момент затяжки
34 32 1AZ — 12 Нм.
Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (1).

При установке: Момент затяжки
34 32 3AZ — 24 Нм.
Внимание! Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.
Указание: Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту тормоза.
Отсоединить тормозной шланг (1) от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
При необходимости снять датчик износа тормозных колодок.

Снять удерживающую пружину (1).

Удалить крышку (1).

При установке: Момент затяжки
34 21 4AZ — 35 Нм. Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы. Проверить состояние резьбы. Заменить пальцы с дефектами.
Вывернуть направляющие пальцы (1).
Снять суппорт, потянув его назад.

Внимание! Пометить приработавшиеся колодки. Не путать колодки при наличии одностороннего износа.
Снять тормозные колодки по стрелке.
При необходимости очистить суппорт и тормозную накладку.