This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка двигателя (N52)

11.00 · 050
  1. Внимание! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
  2. Необходимые подготовительные операции: Привести капот в монтажное положение. Снять систему выпуска ОГ. Снять коробку передач. Слить моторное масло. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять корпус воздушного фильтра. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять радиатор системы охлаждения. Снять расширительный бачок. Снять насос охлаждающей жидкости. Снять термостат. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя. Снять впускной коллектор. Освободить жгут проводов высокого напряжения и отвести в сторону. Освободить жгут проводов двигателя и отвести в сторону. Снять топливораспределительную магистраль и отложить в сторону.
  3. Отпереть муфту (1) и отсоединить вакуумный трубопровод (2).

  4. Внимание! Трубопроводы кондиционера находятся под давлением: Трубопроводы кондиционера не отсоединять.

    Вывернуть болты крепления компрессора кондиционера (1) и опустить его на передний подрамник.

    Не отсоединять патрубок системы охлаждения от блока цилиндров.

  5. Указание: Гидравлические трубопроводы не отсоединять.

    Вывернуть болты крепления насоса (1) гидроусилителя рулевого управления и отложить его на балку переднего моста.

    При SA Dynamikdrive отвернуть крепление держателя.

  6. Ввернуть буксировочные крюки (1).

    Подвесить приспособление 11 0 020 на кран для подъема двигателя.

    Приспособление 11 0 020 подвешивать только за предназначенные для этого монтажные проушины (2).

    Вынуть двигатель с помощью крана.

  7. Указание: При АКПП SA: Приподнять двигатель примерно на 10 см.

    Вывернуть винты (1).

    Снять трубопроводы (2) с жидкостно-масляным теплообменником в направлении, указанном стрелкой.

  8. Собрать двигатель.

    Проверить функционирование DME.