Вывернуть винты.
Накернить поперечный рычаг подвески по центру.
Сборка приспособления 00 7 500.
При необходимости доработать приспособление 31 2 151 (см. чертеж).
Снять кронштейн с поперечного рычага с помощью приспособлений 00 7 500 и 31 2 151.
Отметить размер (A) снизу на цапфе поперечного рычага подвески.
A = 290,9 ± 1 мм
Цапфу поперечного рычага и втулку резинометаллического шарнира смочить мыльной водой.
Пропорция: 1 часть мыла и 20 частей воды.
Обратить внимание на геометрическое замыкание (1) цапфы поперечного рычага и втулки.
Отверстия (2) обращены большим диаметром к переднему лонжерону.
Поперечный рычаг без гнезд:
Навернуть приспособления 31 2 156 и 31 2 158 на поперечный рычаг от руки.
Напрессовать новый кронштейн с помощью приспособлений 00 7 500 и 31 2 152, 31 2 154, 31 2 157 на поперечный рычаг до установочной метки.
Ослабить приспособление. Проверить расположение резинометаллического шарнира по отношению к установочной метке (размер A) и при необходимости подправить его.
Поперечный рычаг с гнездами:
Вставить приспособление 31 2 153 с удлинителями (1) из комплекта съемников в гнездо поперечного рычага.
Напрессовать новый кронштейн с помощью приспособлений 00 7 500 и 31 2 152, 31 2 154, 31 2 157 на поперечный рычаг до установочной метки.
Ослабить приспособление. Проверить расположение резинометаллического шарнира по отношению к установочной метке (размер A) и при необходимости подправить его.
После установки: