v.01.2020Tappo
Numero delle parti: 11111268539
- Numero delle parti:
- 11111268539
- Descrizione:
- Tappo
- DA:
- 17.11.1977 Disponibile
- A:
- No
- Parti:
- No
- Peso:
- 0.006 kg.
- Marca:
- BMW
- Nota:
- No
- Informazioni:
- D=12,0MM
- Check price
Sostituzione
Nessuna informazioneМоменты затяжки — Двигатель · Блок цилиндров
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| Момент затяжки | 20 Нм | |||
| Угол затяжки | 70 ° |
Технические данные узла
Блок двигателя цилиндр-блок-картер
BMW M52 B28
| ∅ цилиндрановый или обработанный | мм | 84,000 +0,010 |
| 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с вкладышами из серого чугуна) | мм | 84,250 +0,010 |
| 1-й ремонтный размер а) (допустим только для блока цилиндров из серого чугуна) | мм | 84,250 +0,010 |
| 2-й ремонтный размер а) (допустим только для блока цилиндров из серого чугуна) | мм | 84,500 +0,010 |
| Допустимая овальность цилиндра а) | мм | 0,005 |
| Допустимая конусность цилиндра а) | мм | 0,010 |
| Максимально допустимый зазор при износе деталей между поршнем и цилиндром (работавший двигатель) | мм | 0,15 |
Блок цилиндров двигателя
BMW M20 B20
| ∅ цилиндрановый или обработанный | мм | 80,00 + 0,01 |
| Диаметр цилиндра - промежуточный размер а) | мм | 80,08 + 0,01 |
| 1) Ремонтный размер а) | мм | 80,25 + 0,01 |
| 2) Ремонтный размер а) | мм | 80,50 + 0,01 |
| Шероховатость поверхности а) | норма (µ) | 3 - 4 |
| Допустимая овальность цилиндра а) | мм | 0,02 |
| Допустимая конусность цилиндра а) | мм | 0,02 |
| Максимально допустимый зазор при износе деталей между поршнем и цилиндром (работавший двигатель) | мм | 0,15 |