This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11 11 022 Замена запорной крышки в блок-картере (N13)

11.11 · 022
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра.
  2. Указание: На рисунке фрикционное колесо снято.

    Вынуть фрикционное колесо с помощью механического разблокиратора (3) в направлении, указанном стрелкой, и заблокировать крючки фиксаторов.

    Фрикционное колесо (1) механически отделяется от ременного привода.

    Штекерное соединение (2) на фрикционном колесе.

  3. При установке: Сервисная лента (1) до начала работ должна быть точно заправлена и зафиксирована.

    Перевести фрикционное колесо в положение для технического обслуживания.

    Для расцепления шкива и насоса охлаждающей жидкости фрикционное колесо следует перевести в положение для технического обслуживания.

    Потянуть сервисную ленту (1) в направлении, указанном стрелкой, до отсоединения фрикционного колеса от шкива.

    Теперь приводной ремень (2) можно снять.

  4. Создать предварительное усилие натяжителя (1) ремня в направлении, указанном стрелкой.

    Заблокировать натяжитель (1) ремня с помощью приспособления 11 3 340.

    Приводной ремень может оставаться в транспортном средстве незакрепленным.

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять демпфер крутильных колебаний.

  6. При установке: Алюминиевые запорные крышки (1) при установке должны приклеиваться.

    Запорные крышки (1) выполнены из алюминия.

  7. Выбейте запорную крышку керном (1) по центру сильными ударами молотком 500 г (2).

  8. Теперь запорную крышку (1) можно извлечь в направлении, указанном стрелкой.

  9. Очистите уплотняемые поверхности (1) средством для очистки тормозной системы BMW.

  10. Нанесите герметик 2.2 на уплотняемые поверхности (1) тонким и равномерным слоем.

  11. Для запрессовки запорных крышек (1) требуются различные размеры (2).

  12. Запрессуйте запорную крышку с торцевой головкой (1) до ограничителя, используя молоток (2).

  13. При установке: Проверить проложенные провода на правильность положения установки (опасность повреждения!).

    Собрать двигатель.

  14. Установить амортизаторы.

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки: 11 23 1AZ.

  15. Позиционировать приводной ремень .

    Создать предварительное усилие натяжителя (1) ремня в направлении, указанном стрелкой.

    Снимите с устройства для натяжения ремня (1) специальное приспособление 11 3 340.

  16. Установите фрикционное колесо (3).

    Вставить винты (2).

    Момент затяжки: 11 28 2AZ.

    Вставьте штекерное соединение (1) и проверьте прочность посадки.

  17. При установке: Медленно задвинуть растягивающуюся ленту (1) в направлении, указанном стрелкой. Пластмассовое кольцо (2) должно зафиксироваться в корпусе фрикционного колеса.
  18. При установке: Установить корпус воздушного фильтра.