

Снять корпус дроссельной заслонки 6:

Вывернуть винты. Вытянуть жиклер (1) из корпуса дроссельной заслонки.
Снять тягу (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (3).

Вывесить провода (1).
Вывернуть винты (2) и снять кожух.
Момент затяжки 13 54 2AZ — 8 Нм.

Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 13 54 3AZ — 6 Нм.
Ослабить резьбовое соединение (2) приводного рычага. При этом проворачивать гайку, удерживая винт.
Извлечь винты из отверстий.
Освободить тягу (3) на приводном рычаге из зажимов.
Переместить приводной вал (5) в направлении, указанном стрелкой.
Ослабить гайки (4) специальным приспособлением 34 3 171 и снять корпус дроссельной заслонки (6).




Снять корпус дроссельной заслонки 5:
Порядок действий описан в руководстве по ремонту ”Демонтаж правого датчика Холла”.

Демонтаж корпуса дроссельной заслонки 1 - 4 и 7 - 10:

Снять корпус дроссельной заслонки 7:
Вывернуть винт.
Момент затяжки 13 54 3AZ — 6 Нм.
Отсоединить стопорную шайбу (1) от приводного вала.
Ослабить резьбовое соединение (2) приводного рычага. При этом проворачивать гайку, удерживая винт.
Извлечь винты из отверстий.
Освободить тягу (3) на корпусе дроссельной заслонки 7 из зажимов.
Вытянуть корпус дроссельной заслонки 6 и 7 с приводного вала приводным рычагом.


Демонтаж корпуса дроссельной заслонки 8, 9 и 10:
Отвернуть резьбовое соединение (4) приводного рычага. При этом проворачивать гайку, удерживая винт.
Извлечь винты из отверстий.
По мере необходимости вытягивать корпуса дроссельных заслонок 8, 9 и 10 с приводного вала по очереди приводным рычагом.

Снять корпус дроссельной заслонки 4:
Вывернуть винт.
Момент затяжки 13 54 3AZ — 6 Нм.
Отсоединить стопорную шайбу (1) от приводного вала.
Отвернуть резьбовое соединение (2) приводного вала. При этом проворачивать гайку, удерживая винт.
Вынуть винт из отверстия.
Освободить тягу (3) на корпусе дроссельной заслонки 4 из зажимов.
Вытянуть корпус дроссельной заслонки 5 и 4 с приводного вала приводным рычагом.

Демонтаж корпуса дроссельной заслонки 1, 2 и 3:
Отвернуть резьбовое соединение (4) приводного рычага. При этом проворачивать гайку, удерживая винт.
Извлечь винты из отверстий.
По мере необходимости вытягивать корпуса дроссельных заслонок 1, 2 и 3 с приводного вала по очереди приводным рычагом.

