This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена гидроаккумулятора системы впрыска (B47)

13.53 · 158
  1. Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя. После отсоединения напорных трубопроводов обязательно заглушить отверстия форсунок, гидроаккумулятора и насоса высокого давления защитными колпачками 2 413 106 Закрыть.
  2. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять напорные трубопроводы к форсункам. Снять напорный трубопровод между насосом высокого давления и гидроаккумулятором
  4. Снятие:

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять ресивер (2).

    Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.

  6. Установка:

  7. Установить гидроаккумулятор (2).

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 13 53 6AZ — 13±1 Нм.

  8. Необходимая подгонка:

    Установить напорные трубопроводы, ведущие к форсункам.

    Снять напорный трубопровод между насосом высокого давления и гидроаккумулятором