This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена редуктора переднего моста

31.50 · 001
  1. Необходимые подготовительные операции: Только N47, N57: отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять левый выходной вал. Зафиксировать выходной вал справа с помощью специального приспособления. Снять передний карданный вал. Опустить передний подрамник.
  2. Только N57:

    Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 12 52 3AZ — 13 Нм.

    Демонтировать плюсовой провод со стартера.

    Отвернуть гайку (2).

    Момент затяжки 12 52 1AZ — 7 Нм.

    Отсоединить кабель (контакт 50) и снять с держателя (3).

  3. Только N57:

    Вывернуть пластмассовый винт (3).

    Момент затяжки 11 14 1AZ — 10 Нм.

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 11 14 2AZ — 10 Нм.

    Снять звукоизоляционный кожух (2) с масляного картера.

  4. Внимание! Опасность травмирования! При отворачивании последнего винта придерживать редуктор переднего моста, чтобы не допустить его падения!
  5. При установке: При снятии и установке: Заменить уплотнениеное кольцо круглого сечения. Смазать кольцо круглого сечения маслом для редуктора переднего моста. Проверить правильность установки винтов. Винт (1) M12x105 Винты (2) M12x55 Винт (3) M12x76 (M12x55)

    Отсоединить вентиляционный трубопровод (4).

    Вывернуть винты (1-3).

    Момент затяжки 31 50 1AZ — 65 Нм.

    Вынуть редуктор переднего моста.

  6. После монтажа:

    Заправить редуктор переднего моста маслом.

    Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / юстировку активного рулевого управления.

    Запрограммировать виртуальный упор для электрического рулевого управления.