

Предостережение! Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности: Обращение с хладагентом
при обращении с рефрижераторным маслом .


Внимание! Опасность повреждения! Снова запускать систему кондиционирования лишь в том случае, если контур хладагента заполнен по всем правилам. Соблюдать указания по замене компрессора!
Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система кондиционирования остается открытой более 24 часов: заменить конденсатор системы кондиционирования.


Внимание! Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения.

Конструктивный уровень с 07/2014:
Вывернуть винты (1).
Снять буфер (2).

Вывернуть винт (1).
Снять провод выравнивания потенциалов (2).

При установке: Не забыть разъединительное кольцо.
Вывернуть винты (1) на компрессоре (2).
Момент затяжки 64 52 2AZ — 20 Нм.

Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Указание: Зафиксировать компрессор (1) для предотвращения падения.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.
Снять трубопровод хладагента (3).


Внимание! Опасность повреждения компрессора! Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционирования! Перед установкой нового компрессора обязательно требуется подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре !
Обязательно соблюдать указания по технике безопасности! При замене:
Скорректировать количество хладагентной смазки в новом компрессоре

После монтажа:
Вакуумировать и заправить кондиционер .