64 50 ... Указания для охлаждающей жидкости (R134a, R1234yf) и рефрижераторного масла

Внимание! В зависимости от страны применяются два разных хладагента (R134a, R1234yf). В зависимости от страны, специфики конкретного транспортного средства и в зависимости от модельного года применяются два разных вида рефрежераторного масла (ND-8, Sanden SP-A2). Перед ремонтом системы кондиционирования определить тип используемого в транспортном средстве хладагента/рефрижераторного масла! Хладагент: Эта информация находится на заводской табличке на передней крышке. Рефрижераторное масло: Эта информация находится на заводской табличке на передней крышке транспортных средств с датой изготовления, начиная с 2013 года.

Внимание! I01, I12 с датой изготовления до 08.2014: На автомобилях экспортного исполнения с R134a на заводской табличке указано неверное рефрижераторное масло! Всегда использовать Sanden SPA2! (Номер детали Sanden SP-A2: 2 339 920)

Внимание! При помощи станции для обслуживания кондиционеров для R1234yf только транспортные средства, выпущенные после 09/2013, могут заправляться хладагентом R1234yf/ рефрижераторным маслом Sanden SP-A2. При помощи станции для обслуживания кондиционеров для R134a только транспортные средства, выпущенные после 09/2013, а также все ранее выпущенные автомобили без электрического компрессора кондиционера могут заправляться хладагентом R134a и рефрижераторным маслом ND-8 или Sanden SP-A2. Исключение: Автомобили BMW i и гибридные автомобили (с электрическим компрессором кондиционера), заправленные хладагентом R134a/рефрижераторным маслом Sanden SP-A2. Эти транспортные средства необходимо заправить с помощью впрыскивания рефрижераторным маслом Sanden SP-A2. При заправке контура хладагента R134a обязательно следить за тем, чтобы использовать верный тип рефрижераторного масла! Запрещается смешивать предыдущее рефрижераторное масло ND-8 с маслом Sanden SP-A2! Это означает, что рефрижераторное масло ND-8 нельзя заливать в контуры хладагента, которые на заводе заполняются маслом Sanden SP-A2. Только в транспортных средствах без электрического компрессора кондиционера рефрижераторное масло Sanden SP-A2 можно смешивать с маслом ND-8. Это означает, что рефрижераторное масло Sanden SP-A2 нельзя заполнять в контуры хладагента, которые на заводе заполняются маслом ND-8. Это все же допускается только на транспортных средствах, начиная с серий F. Обращать внимание на обзор заливаемого рефрижераторного масла. Во избежание недопустимого смешивания разных типов масла шланги станции для обслуживания кондиционеров следует продувать каждый раз после завершения процесса откачки/наполнения!