61 13 .... Ремонт правого переднего жгута проводов

При необходимости надрезать коврик на туннеле ниже обогревателя. Отогнуть и закрепить коврик на центральной консоли.

Отвернуть гайки и снять кожух жгута проводов.

Разрезать жгут целиком непосредственно у места прохода сквозь перегородку. Жгут расправить и положить на пол салона.

Другой конец жгута вытянуть вместе с резиновой втулкой в моторный отсек и отсоединить все разъемы.

блок управления системы ABS

Реле / Модули

Гребешковое соединение

Блок контроля исправности ламп

Соединительный разъем

Уложить новый жгут проводов в моторном отсеке, подсоединить и провести в салон. Провести отдельные ветви к блокам управления, реле и гребешковым соединениям. (Обратить внимание на маркировку ветвей.)

Откинуть коврик у порога и уложить под него разъем (5) нового жгута. Все провода основного жгута, которые имеют те же цвета, что и подходящие к разъему, снабдить ограничителями и вставить в ответную часть разъема из ЗИПа. Разъем (5) соединить с его ответной частью и уложить в пространстве для ног. Сделать в коврике вырез в месте разъема и уложить его.

Закрыть вырез в коврике крышкой из ЗИПа.

Разжать боковые зажимы держателя реле и вынуть держатель реле.

Вывернуть винт и снять крышку гребешкового соединения.

Отсоединить оба разъема блока контроля исправности ламп (А3).

Сдвинуть вторичную защелку (1) по направлению стрелки наружу до следующего зубца.

Отсоединить провода только тех цветов, которые соответствуют проводам в новом жгуте. Для этого ослабить первичную защелку с помощью приспособления 61 1 132 по направлению стрелки и вытянуть провода из корпуса.

Вынуть необходимое гребешковое соединение из держателей, сдвинуть изолирующий корпус и отсоединить подлежащий замене провод.

Гребешковое соединение вложить в приспособление 61 9 041/042.

Провод из нового жгута наживить на гребешковое соединение.

Сжать приспособление и задвинуть контакт до упора.

Задвинуть гребешковое соединение в изолирующий корпус до щелчка. Изолирующий корпус закрепить в держателе.

Отсоединить разъем (x19) от ЭБУ модуля системы автоматической диагностики (CCM) (A4).

Нажать на затвор (1) в направлении, показанном стрелкой, и отсоединить разъем.

Контактную панель (3) выдавить отверткой через отверстие (5).

Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (6) контакта через отверстие (7) в контактной панели. Вытянуть провод до вторичной защелки.

Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе и вытянуть провод из держателя контактов.

Отсоединить разъем (x1171) ЭБУ системы ABS.

Вывернуть болты (1). Вынуть контактную панель (2) с уплотнением (3).

Снять уплотнительную прокладку (3). Вынуть вторичную защелку (4).

Выдавить с помощью приспособления 61 1 151 сдвоенные стопорные усы (5) соответствующего сильноточного контакта и вынуть провод вместе с контактом.

Отжать с помощью приспособления 61 1 152 стопорный ус (5) соответствующего слаботочного контакта и вынуть провод вместе с контактом.