


Снятие:

Расфиксировать и отсоединить разъем (1) от регулятора Valvetronic.
Освободить жгут проводов (2) из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.
Освободить плюсовой провод (3) генератора из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.

Расфиксировать и отсоединить разъем (1) датчика давления наддува.
Освободить шланг системы охлаждения (2) из держателя.
Освободить жгут проводов (3) из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.

Расфиксировать и отсоединить разъем (1) от датчика давления.
Расфиксировать и отсоединить разъем (2) дроссельной заслонки.
Отсоединить напорную трубу (3) и снять с корпуса дроссельной заслонки.
Отложить напорную трубу (3) в сторону.

Вывернуть болты в последовательности от 4 до 1.
Отсоединить впускной коллектор (5) от головки блока цилиндров и снять.

Установка:


Установить впускной коллектор (5).
Затянуть болты в последовательности от 1 до 4.
Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.

Подсоединить разъем (1) к датчику давления топлива.
Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.
Подсоединить разъем (2) к дроссельной заслонке.
Разъём (2) должен запереться со слышимым щелчком.
Подсоединить напорную трубу (3) к корпусу дроссельной заслонки.
Напорная труба (3) должна зафиксироваться со слышимым щелчком.

Подсоединить разъем (1) к датчику давления наддува.
Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.
Зафиксировать шланг системы охлаждения (2) зажимами в держателе.
Зафиксировать жгут проводов (3) зажимами на впускном коллекторе.

Подсоединить разъем (1) к регулятору Valvetronic.
Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.
Зафиксировать жгут проводов (2) зажимами на впускном коллекторе.
Зафиксировать плюсовой провод генератора (3) зажимами на впускном коллекторе.

Необходимая подгонка:
установить клапан вентиляции топливного бака.
Установить корпус воздушного фильтра.
Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.