This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора для всасываемого воздуха (гибридный привод B38)

11.61 · 050
  1. Предостережение! Перед началом работнеобходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять корпус воздушного фильтра. Снять клапан вентиляции топливного бака.
  3. Снятие:

  4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) от регулятора Valvetronic.

    Освободить жгут проводов (2) из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.

    Освободить плюсовой провод (3) генератора из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.

  5. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) датчика давления наддува.

    Освободить шланг системы охлаждения (2) из держателя.

    Освободить жгут проводов (3) из зажимов и отсоединить от впускного коллектора.

  6. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) от датчика давления.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (2) дроссельной заслонки.

    Отсоединить напорную трубу (3) и снять с корпуса дроссельной заслонки.

    Отложить напорную трубу (3) в сторону.

  7. Вывернуть болты в последовательности от 4 до 1.

    Отсоединить впускной коллектор (5) от головки блока цилиндров и снять.

  8. Указание: При замене: Переустановить корпус дроссельной заслонки. Переустановить датчик давления наддува.

    Установка:

  9. Указание: Детали: Заменить уплотнениеные прокладки (1).
    При установке: Выровнять впускной коллектор по направляющим (2) на головке блока цилиндров.
  10. Установить впускной коллектор (5).

    Затянуть болты в последовательности от 1 до 4.

    Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.

  11. Подсоединить разъем (1) к датчику давления топлива.

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Подсоединить разъем (2) к дроссельной заслонке.

    Разъём (2) должен запереться со слышимым щелчком.

    Подсоединить напорную трубу (3) к корпусу дроссельной заслонки.

    Напорная труба (3) должна зафиксироваться со слышимым щелчком.

  12. Подсоединить разъем (1) к датчику давления наддува.

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Зафиксировать шланг системы охлаждения (2) зажимами в держателе.

    Зафиксировать жгут проводов (3) зажимами на впускном коллекторе.

  13. Подсоединить разъем (1) к регулятору Valvetronic.

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Зафиксировать жгут проводов (2) зажимами на впускном коллекторе.

    Зафиксировать плюсовой провод генератора (3) зажимами на впускном коллекторе.

  14. Необходимая подгонка:

    установить клапан вентиляции топливного бака.

    Установить корпус воздушного фильтра.

    Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.