Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Внимание! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge)!
Необходимые подготовительные операции: Снять верхний щиток щита передка. Демонтировать аккумуляторную батарею транспортного средства.
Внимание! Разъемы кабельных жгутов всегда должны быть вставлены или не допускать попадания влаги в колодку штекерных разъемов на блоке управления двигателя путем соответствующего защитного покрытия.
Внимание! Соблюдатьуказания по снятию и установке блоков управления! Обязательно считать и распечатать память ошибок с помощью диагностической системы BMW.
При замене:
выполнить кодирование/программирование.
Если не удается считать данные из прежнего ЭБУ, выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками (описание в конце руководства).
Снятие:
Расфиксировать кожух (1) и снять.
Расфиксировать и отсоединить все разъемы (1) блока управления в направлении, указанном стрелками.
Разблокировать фиксатор (2) и снять кожух (1).
Деблокировать фиксатор (2), ослабить кабельный держатель (1) и отложить их в сторону.
Отсоединить кабельный держатель (2) от кожуха (1) и отложить в сторону.
Расфиксировать и снять кожух (1).
Вывернуть винт (1).
Отсоединить приборную панель (2) от аккумуляторной пластины в направлении, указанном стрелкой, и слегка потянуть вперед.
Раскрыть фиксаторы (1) и снять блок управления DME (2) движением вверх.
Установка:
Вставить блок управления цифровой электронной системы управления двигателем (2) в приборную панель, чтобы фиксаторы (1) могли зафиксироваться.
Вставить приборную панель (2) в направлении, указанном стрелкой, за аккумуляторной пластиной (3).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 12 90 1AZ.
Закрепить кожух (1) в фиксаторе (2).
Фиксатор (2) должен запереться со слышимым щелчком.
Подключить все штекеры (1) к блоку управления в направлении, указанном стрелкой.
Все разъемы (1) должны свободно входить в зацепление.
Закрепить кожух (1) в фиксаторе (2).
Фиксатор (2) должен запереться со слышимым щелчком.
Заправить и смонтировать кожух (1).
Закрепить кабельный держатель (2) на кожухе (1).
Заправить кабельный держатель (1) и закрепить в фиксаторе (2).
Необходимая подгонка:
Установить аккумуляторную батарею транспортного средства.
Смонтировать верхний кожух щитка передка.
Внимание!
В случае замены ЭБУ DME нужно также выполнить сброс коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива для форсунок!
Сброс значений коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива:
Подключить диагностическую систему и следовать указаниям по диагностике.
- Считать данные автомобиля
- Идентификация без проведения теста автомобиля
- Запустить тест автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Сервисные функции
- Привод
- Система управления двигателем
- Программы коррекции
- удалить значения коррекции
- сброс значений коррекции
- Сбросить значения коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива