This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена катализатора цилиндров 7-12 (N74)

18.32 · 050
  1. Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять корпус левого воздушного фильтра. Снять трубопровод наддувочного воздуха цилиндров 7-12. Снять систему выпуска ОГ. Снять регулировочный зонд цилиндров 7-12. Снять контрольный зонд цилиндров 7-12.
  3. Отвернуть гайки (1).

    Снять теплозащитный кожух (2).

  4. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 31 3AZ — 21 Нм.

    Снять кронштейн (2).

  5. При установке: Следить за тем, чтобы соблюдался отступ в 20 мм до других деталей.

    Ослабить хомут (1).

    Момент затяжки 18 31 4AZ — 21 Нм.

    Заменить хомут и уплотнение.

    Отвернуть гайку (2).

    Момент затяжки 18 31 5AZ — 45 Нм.

    Вынуть катализатор (3) и снять.

  6. При установке: Концы V‐образных хомутов должны быть параллельны друг другу. Момент затяжки 18 31 4AZ — 21 Нм.
  7. При установке: Если между концами V‐образных хомутов виден зазор, то нужно ослабить резьбовое соединение и снова затянуть. Момент затяжки 18 31 4AZ — 21 Нм.
  8. При установке: Если концы V‐образных хомутов располагаются друг на друге, то нужно ослабить резьбовое соединение и снова затянуть. Момент затяжки 18 31 4AZ — 21 Нм.
  9. Собрать двигатель.

    Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.