
Необходимые подготовительные операции: Снять колеса. Отсоединить от штанги стабилизатора левую и правую стойки крепления. Слить жидкость из бачка усилителя. По окончании работ: Выполнить
электронное измерение параметров ходовой части. Прокачать усилитель рулевого управления.

Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту! Не допускать попадания грязи в систему. Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов пробками.
Примечание: У автомобилей производства до 05/2003 при замене рулевого механизма с гидроусилителем необходимо также заменить обе поперечные рулевые тяги. Важные указания по замене рулевых тяг приведены в руководстве ”Замена левой или правой
поперечной рулевой тяги”.

Утилизация: Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации! Откачать жидкость из бачка гидроусилителя. Жидкость больше не применять.

При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки:
32 21 1AZ — 110 Нм.
Отвернуть гайки и выпрессовать наконечники рулевых тяг из поворотных кулаков с помощью приспособления 32 3 090 (1).

При установке: Момент затяжки:
32 31 2AZ — 21 Нм. Заменить самоконтрящуюся гайку.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Момент затяжки (2):
32 41 5AZ — 33 Нм. Момент затяжки (3):
32 41 6AZ — 35 Нм.
Отвернуть гайку (1) и отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма.
Отсоединить трубопровод высокого давления (2) и трубопровод низкого давления (3).
Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов пробками.

При установке: Момент затяжки:
32 41 12AZ — 9,5 Нм.
Вывернуть винт (1).
Отвернуть гайку (2) и снять теплоизоляционный экран.
Отвернуть гайку (3) и снять кронштейн напорного трубопровода.

При установке: Момент затяжки:
32 00 1AZ — 50 Нм. При установке убедиться в том, что хомут резинометаллического шарнира находится в правильном положении.
Предупреждение! У автомобилей производства до 05/2003 обратить внимание на разницу в длине винтов (1).
Вывернуть винты (1).

Отвести стабилизатор (1) вверх.
Повернуть головку (2) рулевого механизма вниз в направлении щита передка и снять рулевой механизм на левую сторону.
При замене рулевого механизма: переставить рулевые тяги.

Предупреждение! У автомобилей с шинами John Cooper Works 18” необходимо установить в новый рулевой механизм ограничитель угла поворота управляемых колес! Ограничитель угла поворота заказывается по ETK за отдельную плату!