This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена трубопровода подачи и трубопровода возврата радиатора охлаждения масла в двигателе (N63, S63)

17.22 · 080
  1. Предостережение! Опасность ожога паром! Эту операцию выполнять только на холодном двигателе.
  2. Внимание! Использовать защитные перчатки и очки.
  3. Внимание! При работах с контуром моторного масла соблюдать абсолютную чистоту! При демонтаже маслопроводов двигателя и радиатора охлаждения масла в двигателе необходимо закрыть все отверстия подходящими заглушками. Для исключения повреждений двигателя в контур моторного масла не должны попасть частицы грязи.
  4. Утилизация: При отсоединении маслопровода вытекает моторное масло. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее моторное масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  5. Необходимые подготовительные операции: Снять защитный кожух ниши правого переднего колеса. Опустить передний подрамник.

  6. Вывернуть винт.

    Момент затяжки 17 22 4AZ.

    Отсоединить маслопроводы от корпуса масляного фильтра.

    Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.

  7. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 17 22 5AZ.

    Освободить маслопроводы (2) из держателей.

  8. При установке: При замене маслопроводов, переставить держатели.

    Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 17 22 12AZ.

    Снять маслопроводы с держателем с растяжки.

  9. Расфиксировать и отсоединить маслопровод (1).

    Вытянуть маслопроводы (1) и снять.

    Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.

  10. Примечание: По окончании работ проверить уровень моторного масла, при необходимости долить масло. Проверить маслопроводы на герметичность.