This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена суппорта левого или правого переднего тормоза (Brembo)

34.11 · 520
  1. Предупреждение! После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять колеса. Снять передний датчик износа тормозных колодок.
    Примечание: Соблюдать Общее руководство. По окончании работ: Прокачать тормозную систему.
  3. Примечание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

    Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

  4. Предупреждение! Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (3), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.
    При установке: Момент затяжки 34 32 1AZ — 12 Нм.
    При установке: Момент затяжки 34 32 2AZ — 24 Нм.

    При необходимости вынуть тормозной шланг из держателя (1).

    Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (2).

    Отсоединить тормозной шланг от суппорта (4).

  5. Предупреждение! Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.
    Примечание: Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту. Установить колеса в положение для движения по прямой. Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.
  6. При установке: Момент затяжки 34 11 2AZ — 110 Нм.

    Вывернуть винты (1) и снять суппорт и направляющую колодку по направлению назад.

  7. Предупреждение! Пометить приработавшиеся колодки. Не путать колодки при наличии одностороннего износа. Обратить внимание на минимальную толщину накладок.
    При установке: Очистить колодки, суппорт и направляющие пальцы. На задние пластины колодок смазку не наносить. Колодки должны правильно сидеть на направляющих пальцах.

    Снять тормозные колодки (1) с пальцев (2).

  8. Предупреждение! Колодки и направляющие пастой-антискрипом не смазывать.

    Очистить поверхность контакта (1) на поршне тормозного цилиндра.