This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена выключателя распознавания включенной передачи (S6S 420G SMG)

23.41 · 010
  1. Примечание: По окончании работ: Действовать в соответствии с программой проверки, см. ”Дополнительные функции” в DIS-тестере. Считать информацию в ЗУ неисправностей и стереть имеющиеся сообщения о неисправностях.
  2. Снять катализатор ОГ и промежуточные трубы.

    Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.

  3. Снять теплоизоляционный экран (1).

  4. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки.

    Вывернуть болты.

    Момент затяжки 26 11 1AZ.

  5. Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки.

    Момент затяжки 26 11 6AZ.

  6. Предупреждение! Не допускать падения карданного вала. Особенно у шарнира равных угловых скоростей возможны сплющивание резиновой манжеты или повреждение шарнира.
  7. Надавить на промежуточную опору карданного вала, снять вал с фланца выходного вала коробки передач, отвести его в сторону и подвязать шнуром или проволокой к днищу кузова.

  8. При установке: Очистить резьбу винтов и резьбовые отверстия. Вставить винты, смазав их средством против самоотвинчивания (Loctite 243).

    Извлечь кабель из держателя (1).

    Разрезать бандаж (2).

    Вывернуть винты.

    Момент затяжки 23 41 2AZ.

    Отсоединить выключатель.

  9. Снять выключатель распознавания включенной передачи. Для этого:

    Немного вытянуть выключатель (1) распознавания включенной передачи.

    Отжать валик (2) вправо и вытянуть его из штока выбора передач.

  10. При установке: Смазать штифт (2) небольшим количеством консистентной смазки. Штифт (2) смотрит большим диаметром влево. Завести валик (1) в шток выбора передач и вставить штифт (2) большим диаметром в левое отверстие.
  11. Отсоединить разъемы (4 и 5).

    Извлечь кабель из скоб крепления.