Снятие и установка / замена выключателя распознавания включенной передачи (S6S 420G SMG)
Примечание: По окончании работ: Действовать в соответствии с программой проверки, см. ”Дополнительные функции” в DIS-тестере. Считать информацию в ЗУ неисправностей и стереть имеющиеся сообщения о неисправностях.Снять катализатор ОГ и промежуточные трубы.
Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.
Снять теплоизоляционный экран (1).
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки.Вывернуть болты.
Момент затяжки 26 11 1AZ — 75 Нм.
Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки.
Момент затяжки 26 11 6AZ — 21 Нм.
Предупреждение! Не допускать падения карданного вала. Особенно у шарнира равных угловых скоростей возможны сплющивание резиновой манжеты или повреждение шарнира.
Надавить на промежуточную опору карданного вала, снять вал с фланца выходного вала коробки передач, отвести его в сторону и подвязать шнуром или проволокой к днищу кузова.
При установке: Очистить резьбу винтов и резьбовые отверстия. Вставить винты, смазав их средством против самоотвинчивания (Loctite 243).Извлечь кабель из держателя (1).
Разрезать бандаж (2).
Вывернуть винты.
Момент затяжки 23 41 2AZ — 6 Нм.
Отсоединить выключатель.
Снять выключатель распознавания включенной передачи. Для этого:
Немного вытянуть выключатель (1) распознавания включенной передачи.
Отжать валик (2) вправо и вытянуть его из штока выбора передач.
При установке: Смазать штифт (2) небольшим количеством консистентной смазки. Штифт (2) смотрит большим диаметром влево. Завести валик (1) в шток выбора передач и вставить штифт (2) большим диаметром в левое отверстие.
Отсоединить разъемы (4 и 5).
Извлечь кабель из скоб крепления.