Слив и заливка охлаждающей жидкости (M47, M47TU)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Эту операцию выполнять только на холодном двигателе.
Предупреждение! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.Накрыть генератор.
Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Утилизация! Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Примечание: Соблюдать Указания по выполнению работ в системе охлаждения, см. 17 00 ... После наполнения охлаждающей жидкостью систему охлаждения нужно прокачать и проверить на герметичность, см. 17 00 039.
Слить охлаждающую жидкость:
Отвернуть крышку (1) на расширительном бачке.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Соблюдать момент затяжки, см. 17 11 2AZ — 5 Нм.Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.
Удерживать от проворачивания регулировочный винт (2) радиатора водяного охлаждения и вывернуть пробку (1) сливного отверстия в нижней части радиатора.
Слить охлаждающую жидкость, собрать ее и отправить на утилизацию.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Соблюдать момент затяжки, см. 11 11 5AZ — 25 Нм.Вывернуть пробку (1) сливного отверстия на стороне выпуска ОГ блока цилиндров.
Слить охлаждающую жидкость, собрать ее и отправить на утилизацию.
Залить охлаждающую жидкость:
Ослабить винт (1) для удаления воздуха на подводе жидкости к радиатору.
Вывернуть винты (1) и снять звукоизоляционную обшивку (2).
Ослабить винты (1/2) для удаления воздуха:
Винт для удаления воздуха на термостате радиатора системы рециркуляции ОГ.
Винт для удаления воздуха на трубке возврата системы отопления.
Только M47:
Ослабить винт (1) для удаления воздуха на дополнительном отопителе.
Кондиционер/автоматическая система кондиционирования
Ослабить винт (1) для удаления воздуха на подающем трубопроводе отопления.
- Примечание: При заливке охлаждающей жидкости в обязательном порядке соблюдать приводимую ниже последовательность действий: Снять крышку на расширительном бачке (AGB) Отвернуть все винты для удаления воздуха: подвод жидкости к радиатору - ответвительный элемент на расширительном бачке трубка возврата охлаждающей жидкости термостат радиатора системы рециркуляции ОГ подвод радиатора системы отопления Медленно заполнить охлаждающей жидкостью. Завернуть винты для удаления воздуха на трубке возврата охлаждающей жидкости и на подводе жидкости к радиатору (ответвительный элемент на расширительном бачке) после выступания охлаждающей жидкости Заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев. Завернуть винты для удаления воздуха на термостате радиатора системы рециркуляции ОГ и на подводе радиатора системы отопления (при заливке охлаждающая жидкость не выступает) Запустить двигатель (холостой ход), установить отопление на максимальное значение, а вентилятор на минимальную ступень (при необходимости долить охлаждающую жидкость до максимального уровня в холодном состоянии) Закрыть крышку расширительного бачка, несколько раз нажать на педаль акселератора так, чтобы достичь прим. 2500 об/мин Снять крышку расширительного бачка и при необходимости долить охлаждающую жидкость до максимального уровня в холодном состоянии. Дать поработать двигателю на холостом ходу ок. 5 минут при открытом расширительном бачке (пока в расширительном бачке не перестанут выходить пузырьки), при необходимости долить охлаждающую жидкость до максимального уровня в холодном состоянии Закрыть крышку расширительного бачка.Примечание: Использовать только предписанную охлаждающую жидкость, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей основная группа 17.