This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена механизма переключения (GS6-58/59 BG/DG)

23.11 · 311
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра. Коробку передач переключить в нейтральное положение

  2. Снятие:

  3. Отцепить крепления-вставки (3) тяги рычага управления коробкой передач при помощи гаечного ключа SW13 с шарового шарнира.

  4. Вывернуть винты (1).

  5. Отсоедините горловину крышки коробки передач, резко потянув за противовес рычага селектора (1), и достаньте горловину крышки коробки передач примерно на 30 мм из картера коробки передач.

  6. Поверните узел горловины крышки коробки передач на 90° против часовой стрелки.

  7. Вытяните узел горловины крышки коробки передач (1) вверх.

  8. Внимание! Соблюдать исключительную чистоту! Попадание грязи приводит к серьезным повреждениям коробки передач!

    УСТАНОВКА:

    Очистите уплотняемую поверхность (1) при помощи неворсистой салфетки от остатков уплотнения.

  9. Нанесите контактное уплотнение на уплотняемую поверхность (1).

    Герметик для поверхностей: Loctite 5203, номер детали BMW 83 19 0 395 783

  10. Вставьте горловину крышки коробки передач в перекрученном положении в коробку передач, обеспечив выступ около 30 мм над конечным положением.

    После этого поверните горловину крышки коробки передач на 90° по часовой стрелке в конечное положение и вставьте в картер до упора.

  11. При установке: Заменить винты. Момент затяжки 23 41 1AZ.

    Затянуть винты (1).

  12. Зацепить тросы рычага селектора (3) на шаровых шарнирах.

  13. Необходимая подгонка:

    Установить корпус воздушного фильтра

Детали из этой инструкции