



Снятие:

Вывернуть винт (1).
Извлечь дополнительный водный радиатор (2) из держателя и отвести в сторону.

Вывернуть винт (1).

Отвернуть гайку (1), при необходимости удерживая винт от проворачивания за внутренний Torx.
Снять тягу (2).

Установка:


Позиционировать тягу на переднем подрамнике.
Деталь: Заменить стопорную гайку и винт (1).
От руки закрутить винт (1) (но пока не затягивать его).

Установить рулевое управление в положение для движения по прямой.
Отрегулировать тягу относительно поворотной опоры на расстояние (A).
Размер (A) = 7,5 см (автомобиль находится на подъемнике, амортизационная стойка разжата)
Указание: Установка тяги на расстоянии (A) соответствует нормальному положению при сжатых пружинах подвески.

Затянуть тягу на переднем подрамнике.
Момент затяжки 31 12 1AZ.

Место крепления тяги к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки.
Вжать тягу в поворотную опору.
Деталь: Заменить гайку (1).
Затянуть гайку (1), при необходимости удерживая от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 31 12 2AZ.

Позиционировать дополнительный радиатор водяного охлаждения (2).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 17 10 6AZ.

Необходимая подгонка:
Установить передний кожух колесной ниши (переднюю часть).
Установить переднее колесо.
Выполнить измерение параметров ходовой части.