This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена выпускного коллектора (N14, N18)

18.40 · 040
  1. Предостережение! Опасность ожога! Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов!
  2. Внимание! Кожух и шланги наддувочного воздуха с креплением для хомутов должны быть сухими и без следов смазки. Уплотняемые поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и без следов смазки. Если кожух и шланги наддувочного воздуха с хомутами, не обезжирены и влажные, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами!
  3. Необходимые подготовительные операции: Слить охлаждающую жидкость. Снять расширительный бачок системы охлаждения. Снять катализатор.
  4. При установке: Кожух (3) и канал (1) наддувочного воздуха устанавливать сухими и без следов смазки. Соединительный патрубок на турбонагнетателе, приводимом в действие отработавшими газами, должен быть сухим и без следов смазки.

    Ослабить хомут и отсоединить канал (1) наддувочного воздуха.

    Ослабить хомуты (2) и отсоединить кожух (3).

    Снять всасывающую трубу (4).

  5. Ослабить ленточный хомут с помощью специального приспособления 17 2 051 и вытянуть шланг системы охлаждения (1).

  6. При установке: Заменить уплотнения. Момент затяжки N1411 65 8AZ. Момент затяжки N1811 65 9AZ.

    Вывернуть винты и снять трубопроводы (1).

  7. Отсоединить шланг (1).

    Расфиксировать и отсоединить разъем (2).

    Вывернуть винт (3).

    Ослабить ленточный хомут с помощью специального приспособления 17 2 051. Отсоединить и снять трубопровод (4).

  8. При установке: Заменить уплотнения. Момент затяжки 11 65 4AZ.
    При установке: Заменить уплотнениеное кольцо. Момент затяжки 11 65 5AZ.

    Вывернуть винт (1) и снять трубопровод (2).

    Вывернуть винт (3) и снять трубопровод (4).

  9. При установке: При установке маслопровода двигателя и пустотелого винта установить теплоизоляцию (1) (см. электронный каталог запчастей). При этом обмотать теплоизоляцией маслопровод двигателя. Проверить пустотелый винт (2) и маслопровод двигателя на закупоривание. Засоренный пустотелый винт и маслопровод двигателя заменить.
  10. При установке: Следить за тем, чтобы зажим (1) теплоизоляции зафиксировался правильно.
  11. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 11 65 3AZ.

    Вывернуть винт (2) и снять кронштейн (3).

    Момент затяжки 11 65 6AZ.

  12. При установке: Заменить уплотнение и гайки. Очистить уплотняемые поверхности. Смазать резьбу тонким слоем медесодержащей пасты. Момент затяжки 18 40 1AZ.

    Отвернуть гайки и снять выпускной коллектор (1).

  13. При установке: Заменить уплотнение и гайки. Очистить уплотняемые поверхности. Смазать резьбу тонким слоем медесодержащей пасты. Момент затяжки 11 65 1AZ.

    Отвернуть гайки и снять турбонагнетатель (1), приводимый в действие отработавшими газами, с выпускного коллектора (2).

    Следовать важным указаниям при демонтаже или замене турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами!

  14. Указание: Собрать двигатель. Залить охлаждающую жидкость. Проверить уровень масла в двигателе. Стереть информацию в ЗУ неисправностей DME.