Замена ответвления жгута проводов двигателя (M47TU)

Отсоединить разъемы на преобразователе давления для переменной геометрии турбонаддува. (EPDW для VNT)

Отсоединить разъем на компрессоре кондиционера.

Отсоединить разъемы расходомера (1) воздуха, датчика (2) положения распредвала, датчика (3) давления в магистрали Rail и инжекторов (4).

Отсоединить разъем датчика температуры наддувочного воздуха.

Отсоединить разъем клапана (1) регулировки количества.

Отсоединить разъем исполнительного органа EPDW системы рециркуляции ОГ (AGR).

Отсоединить разъем выключателя индикатора давления масла.

Отсоединить разъемы регулирующего клапана (1),свечей накаливания

(2) и датчика температуры охлаждающей жидкости.

Сжать фиксаторы разъемов (1) на свечах накаливания.

Отсоединить разъем.

Отсоединить разъем на датчике (2) положения коленвала.

Отсоединить разъемы на ЭБУ (1) системы предпускового подогрева.

Вывернуть болты.

Снять кабельную коробку.

Отсоединить плюсовой провод (1) и оба провода управления (2 и 3) стартера.

Отсоединить разъем на генераторе.

Отсоединить разъем (1) и снять выключатель (2) индикатора уровня масла.

Освободить крепление проводов.

Освободить кабель из крепления к коробке передач.

Вывернуть болты (1).

Снять крышку отсека управляющей электроники.

Снять уплотнительную прокладку (1).

Отсоединить крепление (2).

Вынуть профильные прокладки (3) вместе со стренгами кабеля.

Снять облицовку (4).

Вынуть профильную прокладку (5) вместе со стренгой кабеля.

Отсоединить разъем на ЭБУ (1) системы DDE 5.

Отсоединить разъемы на ЭБУ коробки передач: модуль 4 (2) и модуль 2 (6).

Отсоединить реле (3) фонарей заднего хода (RFL).

Отсоединить реле (4) ”Цифровой электронной системы управления дизельным двигателем” (DDE).

Вынуть предохранитель двигателя с цоколем (5) из блока в панели приборов.

Отсоединить разъемы (7;8) двигателя.

Отсоединить провод на массу от вывода (1).

Освободить соответствующие резиновые втулки.

Отсоединить ответвление жгута проводов двигателя.