This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение направляющей трубки маслоизмерительного щупа (N40 / N42 / N45)

11.43 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра. Снять пластину жесткости. Отвернуть нижнюю секцию вала рулевого управления от рулевого механизма.

  2. Только N42:

    Расфиксировать шланг (1) сообщения с атмосферой и отсоединить от направляющей трубки.

  3. Только N40 / N45:

    Расфиксировать и отсоединить шланг (1) сообщения с атмосферой.

    Освободить шланг (1) сообщения с атмосферой из зажимов на держателе (2).

  4. Освободить плюсовой провод (1) аккумуляторной батареи из зажимов на направляющей трубке (2).

    Расфиксировать шланг сообщения с атмосферой клапана вентиляции топливного бака на впускном коллекторе и отсоединить.

    Этот этап работы описан в разделе ”Замена клапана вентиляции топливного бака”.

  5. Вывернуть болт (1) на держателе направляющей трубки.

    Освободить вакуумный трубопровод из зажимов на держателе.

    Вытянуть, вращая, направляющую трубку вправо.

  6. При установке: Удалить уплотнительное кольцо из масляного картера. Смазать новое уплотнительное кольцо (1) смазкой для облегчения скольжения и надеть на направляющую трубку (2). Вставить направляющую трубку (2) в масляный картер.

  7. Собрать двигатель.

    Проверить уровень моторного масла, при необходимости долить