Снятие и установка / уплотнение направляющей трубки маслоизмерительного щупа (N40 / N42 / N45)
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра. Снять пластину жесткости. Отвернуть нижнюю секцию вала рулевого управления от рулевого механизма.
Только N42:
Расфиксировать шланг (1) сообщения с атмосферой и отсоединить от направляющей трубки.
Только N40 / N45:
Расфиксировать и отсоединить шланг (1) сообщения с атмосферой.
Освободить шланг (1) сообщения с атмосферой из зажимов на держателе (2).
Освободить плюсовой провод (1) аккумуляторной батареи из зажимов на направляющей трубке (2).
Расфиксировать шланг сообщения с атмосферой клапана вентиляции топливного бака на впускном коллекторе и отсоединить.
Этот этап работы описан в разделе ”Замена клапана вентиляции топливного бака”.
Вывернуть болт (1) на держателе направляющей трубки.
Освободить вакуумный трубопровод из зажимов на держателе.
Вытянуть, вращая, направляющую трубку вправо.
При установке: Удалить уплотнительное кольцо из масляного картера. Смазать новое уплотнительное кольцо (1) смазкой для облегчения скольжения и надеть на направляющую трубку (2). Вставить направляющую трубку (2) в масляный картер.Собрать двигатель.
Проверить уровень моторного масла, при необходимости долить