This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена натяжителя цепи привода масляного насоса (N43)

11.41 · 005
  1. Предупреждение! После установки натяжителя цепи необходимо вновь отрегулировать балансирные валы.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять демпфер крутильных колебаний. Снять масляный картер. Снять крышку головки блока цилиндров.
  3. Провернуть коленвал двигателя за центральный болт и зафиксировать маховик с помощью приспособления 11 5 120 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.

  4. Предупреждение! У двигателей с АКПП рядом с отверстием для фиксирования в положении в ВМТ имеется большое отверстие, которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.

    Только АКПП

    На рисунке показано без АКПП.

    Если маховик зафиксирован в правильном отверстии с помощью приспособления 11 5 120, двигатель больше не проворачивается за центральный болт

  5. Обратить внимание на положение распредвалов выпускных и впускных клапанов.

    Оба кулачка распредвалов должны показывать наклонно внутрь.

  6. Установить приспособление 11 8 690 на головку блока цилиндров.

  7. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

  8. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

  9. При установке: Заменить уплотнительное кольцо на всасывающем трубопроводе (1).

    Вращая всасывающий трубопровод (1) масляного насоса вынуть его движением вниз.

  10. Выставить приспособление 11 8 700 на балансирных валах (1).

  11. При установке: Заменить уплотнитель. Момент затяжки 11 11 8AZ — 32 Нм.
    Примечание: На рисунке изображен N46T.

    Вывернуть резьбовую пробку (1).

  12. Вывернуть винт (2).

  13. Предупреждение! Гайка (1) имеет левую резьбу! Отвернуть гайку (1) крепления звездочки масляного насоса.
    При установке: Момент затяжки 11 41 7AZ — 32 Нм.

    Сдвинуть планку (4) натяжителя назад и зафиксировать с помощью приспособления 11 3 340.

    Отвернуть резьбовое крепление (3) направляющей цепи масляного насоса.

  14. Примечание: Натяжитель (1) цепи зафиксирован штифтом (2).

    Снять натяжитель (1) цепи с фиксирующего штифта (2).

  15. Отжать вниз язычок (1) и удерживать нажатым.

    Оттянуть направляющую (2) цепи движением вниз.

    Снять звездочку (3) с приводного вала масляного насоса.

  16. Примечание: Натяжитель (1) цепи и направляющая (2) цепи могут быть разделены только после снятия. Приподнять направляющую (2) цепи над приводным валом (3) и снять.
  17. Примечание: Новые детали заблокированы фиксатором защиты при транспортировке.

    Приспособление 11 3 340 или защиту при транспортировке снимать только после установки натяжителя цепи.

  18. Освободить натяжитель цепи из зажимов, повернуть и освободить.

  19. Предупреждение! Натяжитель цепи находится под давлением пружины!

    Сжать планку (1) натяжителя и натяжитель (2) цепи и снять приспособление 11 3 340.

    Медленно и осторожно снять напряжение с планки (1) натяжителя и натяжителя (2) цепи.

  20. Расположение:

    Поршень

    Пружина

    Натяжитель цепи

    Установить натяжитель цепи.

  21. Собрать двигатель.