


Провернуть коленвал двигателя за центральный болт и зафиксировать маховик с помощью приспособления 11 5 120 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.

Только АКПП
На рисунке показано без АКПП.
Если маховик зафиксирован в правильном отверстии с помощью приспособления 11 5 120, двигатель больше не проворачивается за центральный болт

Обратить внимание на положение распредвалов выпускных и впускных клапанов.
Оба кулачка распредвалов должны показывать наклонно внутрь.

Установить приспособление 11 8 690 на головку блока цилиндров.

Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

Вращая всасывающий трубопровод (1) масляного насоса вынуть его движением вниз.

Выставить приспособление 11 8 700 на балансирных валах (1).

Вывернуть резьбовую пробку (1).

Вывернуть винт (2).

Сдвинуть планку (4) натяжителя назад и зафиксировать с помощью приспособления 11 3 340.
Отвернуть резьбовое крепление (3) направляющей цепи масляного насоса.

Снять натяжитель (1) цепи с фиксирующего штифта (2).

Отжать вниз язычок (1) и удерживать нажатым.
Оттянуть направляющую (2) цепи движением вниз.
Снять звездочку (3) с приводного вала масляного насоса.


Приспособление 11 3 340 или защиту при транспортировке снимать только после установки натяжителя цепи.

Освободить натяжитель цепи из зажимов, повернуть и освободить.

Сжать планку (1) натяжителя и натяжитель (2) цепи и снять приспособление 11 3 340.
Медленно и осторожно снять напряжение с планки (1) натяжителя и натяжителя (2) цепи.

Расположение:
Поршень
Пружина
Натяжитель цепи
Установить натяжитель цепи.

Собрать двигатель.