Вывернуть цилиндрический винт (внутренний шестигранник на 3 мм).
Снять рукоятку с тягой.
При установке: Клавиша не нажата.
Вставить штифт (1) клавиши в отверстие (2) тяги.
Снять часы или бортовой дисплей.
Снять нижнюю облицовку.
Снять накладку рычага переключения.
Отсоединить разъем (3) от выключателя EGS и индикаторную лампу (4).
При установке: Регулировка индикаторной рамки накладки:
Отжать задатчик (1) рамки (2) до упора (3).
Отверстие накладки (4) установить над отверстием индикаторной рамки (2).
Установить рычаг управления в положение ”N” (NORMAL).
Надеть накладку на рычаг управления и установить ее на место.
Перевести рычаг управления в положение ”P” (парковки).
Теперь индикаторная рамка (2) отрегулирована.
Отсоединить разъем (6).
Снять фиксатор (7).
Отсоединить тягу от контропоры и вытянуть ее вперед.
Отцепить тягу от проушины.
При установке: Установить фиксатор отверстием к шипу.
Закрепить тягу в этом положении.
Вывернуть винт (1).
При установке: Отрегулировать тягу системы Interlock.
Снять кронштейн.
Отсоединить тягу системы Interlock.
Заменить тягу системы Interlock.
Отсоединить разъем системы Shift-Lock.
Вывернуть болты крепления.
Момент затяжки 25 16 3AZ.
При установке: Проверить пригодность уплотнительной прокладки и при необходимости заменить ее.
Вынуть кронштейн механизма переключения и уплотнительную прокладку
Отрегулировать переключение.
Установка и регулировка тяги системы Interlock:
Установить рычаг управления в положение "P" (крайнее переднее положение).
Надеть проушину тяги на штифт рычага.
Установить тягу с кронштейном и винтом на чашку шарнира.
Тяга при этом должна легко ходить в осевом направлении в кронштейне.
Повернуть ключ зажигания в положение "0".
Вынуть ключ замка зажигания.
Проверить функционирование системы Interlock/ Shift-Lock.
Отжать вниз блокировочный рычаг и при этом затянуть винт крепления тяги.
Момент затяжки 8 Нм.
Проверить функционирование системы Interlock/ Shift-Lock.