Снятие и установка рычага переключения передач с опорным кронштейном - Исполнение с системой Interlock/Shift-Lock -

Вывернуть цилиндрический винт (внутренний шестигранник на 3 мм).

Снять рукоятку с тягой.

Вставить штифт (1) клавиши в отверстие (2) тяги.

Снять часы или бортовой дисплей.

Снять нижнюю облицовку.

Снять накладку рычага переключения.

Отсоединить разъем (3) от выключателя EGS и индикаторную лампу (4).

Отжать задатчик (1) рамки (2) до упора (3).

Отверстие накладки (4) установить над отверстием индикаторной рамки (2).

Установить рычаг управления в положение ”N” (NORMAL).

Надеть накладку на рычаг управления и установить ее на место.

Перевести рычаг управления в положение ”P” (парковки).

Теперь индикаторная рамка (2) отрегулирована.

Отсоединить разъем (6).

Снять фиксатор (7).

Отсоединить тягу от контропоры и вытянуть ее вперед.

Отцепить тягу от проушины.

Закрепить тягу в этом положении.

Вывернуть винт (1).

Снять кронштейн.

Отсоединить тягу системы Interlock.

Заменить тягу системы Interlock.

Отсоединить разъем системы Shift-Lock.

Вывернуть болты крепления.

Момент затяжки 25 16 3AZ.

Вынуть кронштейн механизма переключения и уплотнительную прокладку

Отрегулировать переключение.

Установка и регулировка тяги системы Interlock:

Установить рычаг управления в положение "P" (крайнее переднее положение).

Надеть проушину тяги на штифт рычага.

Установить тягу с кронштейном и винтом на чашку шарнира.

Тяга при этом должна легко ходить в осевом направлении в кронштейне.

Повернуть ключ зажигания в положение "0".

Вынуть ключ замка зажигания.

Проверить функционирование системы Interlock/ Shift-Lock.

Отжать вниз блокировочный рычаг и при этом затянуть винт крепления тяги.

Момент затяжки 8 Нм.

Проверить функционирование системы Interlock/ Shift-Lock.