Замена уплотнительного кольца для приводного вала (GA8P75HZ) (B48 комбинированный привод)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Предостережение! Перед началом работнеобходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.
Внимание! По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только разрешенные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
Необходимые подготовительные операции: Снять коробку передач.
Снятие:
Указание: Соблюдать указание по установке несущей балки коробки передач.Закрепить коробку передач специальным приспособлением24 0 200 на сборочном стенде 00 2 300.
Внимание! Сверло не использовать! Образующаяся при сверлении стружка может привести к выходу коробки передач из строя.С помощью керна сделать в наружней области сальника отверстие.
Ввернуть специальное приспособление 23 0 490 в сальник.
Вытянуть сальник при помощи ударного груза из картера коробки передач.
Установка:
Надеть сальник на специальное приспособление 2 406 178.
Смазать рабочие кромки сальника трансмиссионным маслом.
Надеть специальное приспособление 2 406 178 на входной вал коробки передач.
Запрессовать сальник до упора с помощью пластмассового молотка.
Необходимая подгонка:
Установить коробку передач.