Внимание! Во избежание серьезного повреждения блока цилиндров выступающую резьбу винтов коробки передач перед снятием обязательно следует проверить на предмет коррозии и повреждений. При наличии коррозии резьбу перед снятием следует очистить, а также следует удалить с нее ржавчину. Ржавые, повреждать винты следует заменить.
Несоблюдение этого требования ведет к серьезным повреждениям блока цилиндров и коробки передач.
Внимание!
Внимание! По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые подготовительные операции:
Снятие:
Отсоединить разъем (3).
Отсоединить провода (2) от держателя (1) и коробки передач.
Вывернуть винты (1).
Отвернуть гайки (2).
Снять держатель (3).
Отсоединить разъем (1).
Вывернуть винты (2).
Снять кронштейн (3).
Подпирание коробки передач:
Подпереть коробку передач с помощью приспособлений 23 4 050, 00 2 030.
Закрепить ее на креплении натяжным ремнем (1).
Работы описаны в разделе ”Закрепление коробки передач”.
Вывернуть винты (2).
Отсоединить поперечину рамы от кузова.
Отвернуть гайки (1).
Снять пластины (2).
Вывернуть винт (1).
Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.
Повернуть коленвал двигателя с помощью приспособления 11 6 480 за демпфер крутильных колебаний в направлении вращения, чтобы винт (1) был виден сквозь отверстие.
Вывернуть все 6 болтов крепления гидротрансформатора с помощью специального приспособления24 1 110.
Подготовить приспособление (1)24 4 161 (A) с насадкой (2) 24 4 164, как показано на рисунке.
Вставить приспособление 24 4 160 в отверстие картера коробки передач и слегка зажать его винтом (1).
Подтянуть и закрепить приспособление винтом (2).
Затем затянуть винт (1).
Внимание! Соблюдать важное указание!
Работы описаны в разделе:
Указания по мехатронику
Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.
Вывернуть винты (1) слева и справа от оси.
Снять щитки (2) слева и справа от оси.
Удалить винты (3) слева и справа от оси.
Привинтить приспособление 11 8 910.
Внимание! Расстояние: 38 мм
Отрегулировать расстояние (1) между траверсой и опорой с помощью гаек (2).
После регулировки расстояния навернуть гайки (2) навстречу друг другу.
Вывернуть винты.
Установка:
Через проем стартера должен иметься доступ к отверстию (1) компенсирующей муфты.
Проверить положение центрирующих втулок (2) и (3).
Заменить поврежденные центрирующие втулки.
Скрепить коробку передач фланцами.
Провернуть гидротрансформатор крутящего момента, чтобы отверстие гидротрансформатора встало соосно с отверстием компенсирующей муфты.
Наживить и затянуть винты.
Установить кронштейн (3).
Наживить и затянуть винты (2).
Подсоединить разъем (1).
Установить держатель (3).
Наживить и затянуть винты (1).
Момент затяжки 24 00 1AZ.
Наживить и затянуть гайки (2).
Момент затяжки 18 30 3AZ.
Подсоединить провода (2) к держателю (1) и коробке передач.
Подсоединить разъём (3).
Наживить и затянуть винты.
Момент затяжки 24 00 1AZ.
Вывернуть винты (1) и (2).
Снять специальное приспособление 24 4 160.
Детали: Заменить винты.
Повернуть коленвал двигателя с помощью приспособления 11 6 480 за демпфер крутильных колебаний в направлении вращения, чтобы винт (1) был виден сквозь отверстие.
Затянуть все 6 винтов гидротрансформатора кртящего момента с помощью специального приспособления24 1 110.
Момент затяжки 24 40 1AZ.
Отвинтить специальное приспособление 11 8 910.
Затянуть винты (3) слева и справа от оси.
Момент затяжки 31 10 1AZ.
Установить щитки (2) слева и справа от оси.
Затянуть винты (1) слева и справа от оси.
Снять специальное приспособление24 2 390 с уплотнительной втулки.
Внимание! Соблюдать важное указание!
Работы описаны в разделе:
Указания по мехатронику
Детали: Заменить уплотнительные кольца.
Установить гидравлические трубопровода (2) коробки передач.
Наживить и затянуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 1AZ.
Установить поперечину рамы.
Наживить и затянуть винты (2).
Момент затяжки 22 32 3AZ.
Снять натяжной ремень (1) коробки передач.
Снять специальное приспособление 23 4 050, 00 2 030 с коробки передач.
Установить пластины (2).
Затянуть гайки (1).
Необходимая подгонка: