


Отвернуть винт (1) из рычага контроля схождения и снять с подкладными кольцами.
Отвернуть винт (2) из поперечного рычага подвески и снять подкладные кольца.
Отвернуть винт (3) из направляющего рычага и снять с подкладными кольцами.
Отжать опору подшипника колеса (4) вперед.

Рывком выпрессовать выходной вал с помощью следующего специального приспособления и коробки передач в направлении, указанном стрелкой.
Собрать специальное приспособление.
33 5 121, 33 5 122, 33 5 123, 2 240 465
Упор винта 33 5 122 должен прилегать к коробке передач.

Следующие этапы работ выполняются в случае установки выходных валов.

Заменить сальник на коробке передач E.
Смазать рабочие кромки сальника трансмиссионным маслом.


Частично отсоединить оболочку (1) и отвести в сторону.
Зацепить за головку винта (2) с помощью специального приспособления и нажать в направлении, указанном стрелкой.
Собрать специальное приспособление.
33 5 121, 33 5 122, 33 5 123, 2 240 465, 2 294 520
Забить выходной вал в отмеченном месте A с помощью резинового молотка.


После монтажа:
Проверить правильность положения выходного вала.
Измерение параметров ходовой части