Снятие и установка / замена блока отопителя/кондиционера
Предостережение! Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с хладагентом. Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
Внимание! Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система кондиционирования остается открытой более 24 часов:Заменить элемент осушителя системы отопления и кондиционирования.
Необходимые подготовительные работы перед снятием и установкой устройства обогрева и кондиционирования:
Откачать хладагент из кондиционера.
Снять опорную балку панели приборов.
Отсоединить крепления жгута проводов устройства обогрева и кондиционирования
Снять трубопровод чистого воздуха.
Снять звукоизоляционный кожух.
Снять центральную консоль.
Только N63 и S63:
Снять корпус воздушного фильтра.
Необходимые подготовительные работы перед заменой устройства обогрева и кондиционирования и связанной с этим переустановкой сервоприводов:
Снять панель управления встроенной автоматической системой отопления и кондиционирования и радиоприемником, штекерные соединения пока не разъединять
Включить зажигание
С помощью диагностической системы BMW перевести сервоприводы в монтажное положение по следующему пути:
Сервисные функции
Кузов
Функции обогрева и кондиционирования
Электродвигатели приводов заслонок
монтажная позиция электродвигателя привода заслонкиMontageposition Klappenmotoren
Разъединить все штекерные соединения панели управления встроенной автоматической системой отопления и кондиционирования и радиоприемником
Выключить зажигание
Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.
Откачать хладагент из кондиционера.
Снять балку панели приборов.
Отсоединить крепления жгута проводов устройства обогрева и кондиционирования
Снять трубопровод чистого воздуха.
Снять звукоизоляционный кожух.
Снять центральную консоль.
Только N63 и S63:
Снять корпус воздушного фильтра.
Утилизация! При отсоединении трубопроводов системы охлаждения вытекает охлаждающая жидкость. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9 030.Отверните болт (1) и снимите трубопроводы хладагента в сборе с крышкой (2) и соответствующим уплотнителем.
Момент затяжки 64 53 2AZ.
В исполнении с теплозащитным кожухом:
Вывернуть винты (1).
Освободить вакуумный трубопровод (2) из держателя с левой и правой стороны.
Слегка потянуть теплозащитный кожух (3) по направлению вперед для обеспечения доступа к шлангам системы охлаждения (см. следующий далее этап работы).
Внимание! Не перепутать места подсоединения! Перед снятием отметить последовательность подсоединения шлангов системы охлаждения!Ослабить ленточные хомуты с помощью специального приспособления 17 2 050 и вытянуть шланг системы охлаждения (1).
Отвернуть гайку (1), а затем находящуюся под ней гайку (2).
Момент затяжки 64 11 7AZ.
Снять воздушные каналы (1) и (2).
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 64 11 1AZ.
Внимание! Накрыть салон автомобиля защитным брезентом во избежание загрязнения вытекающей охлаждающей жидкостью.Отвернуть гайки (1).
Момент затяжки 64 11 1AZ.
Вынуть устройство обогрева и кондиционирования .
При установке: Водосток (1) должен быть вставлен с обеих сторон в сточный канал (2).Внимание! При неправильной установке существует опасность протечек в салоне автомобиля!
При замене:
Переустановить испаритель
Переустановить теплообменник отопителя
Переустановить расширительный клапан
Переустановить все сервоприводы
После монтажа:
Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования.
Заправить и прокачать систему охлаждения.