Внимание! Промывка контура хладагента требуется только в следующем случае: При необходимости контур хладагента промывается в следующих случаях:
Внимание! В I01 в зависимости от страны применяются 2 различных хладагента и рефрижераторное масло Sanden SP-A2. Перед ремонтом системы кондиционирования определить тип используемого в транспортном средстве хладагента! Обязательно соблюдать указания по применению хладагента и рефрижераторного масла, начиная с 09/2013 года! Промывка контура хладагента осуществляется по направлению потока. Соблюдать руководство по эксплуатации станции для обслуживания кондиционеров! Обзор станций для обслуживания кондиционеров (не действительно для США и Японии)
Внимание! Опасность повреждения! Снова запускать систему кондиционирования лишь в том случае, если контур хладагента заполнен по всем правилам. Соблюдать указания по замене компрессора. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента!
Указание: Рефрижераторное масло в неработающем контуре хладагента со временем может изменить свой цвет. Темный/коричневый оттенок рефрижераторного масла не обязательно указывает на наличие недопустимых загрязнений в контуре хладагента.
Порядок действий и подготовительные работы при неисправности компрессора кондиционера:
Если из неисправного компрессора кондиционера не вытекает рефрижераторное масло:
Если прокачка контура хладагента не требуется:
Если требуется прокачка контура хладагента:
Следующие детали должны быть заменены новыми:
Подготовка к процессу промывки 1:
На трубопроводе высокого давления (3) компрессора кондиционера (меньшей толщины) установить специальное приспособление 2 286 732 и закрепить винтом со стороны автомобиля (4).
На трубопроводе низкого давления (1) компрессора кондиционера (большей толщины) установить специальное приспособление 2 286 730 и закрепить винтом со стороны автомобиля (2).
Момент затяжки 64 52 1AZ.
Подключение к станции для обслуживания кондиционеров:
Соединить трубопровод высокого давления станции для обслуживания кондиционеров со штуцером высокого давления (5) специального приспособления 2 286 732.
Соединить трубопровод низкого давления станции для обслуживания кондиционеров со штуцером низкого давления (6) специального приспособления 2 286 730.
Подготовка к процессу промывки 1:
На трубопроводе меньшей толщины (2) от конденсатора кондиционера установите специальное приспособление 2 286 727 и закрепите винтом со стороны автомобиля (1).
На трубопроводе большей толщины (4) от конденсатора кондиционера установите специальное приспособление 2 286 729 и закрепите винтом со стороны автомобиля (3).
Момент затяжки 64 53 3AZ.
Соединить специальные приспособления 2 286 727 и 2 286 729 с помощью специального приспособления 2 285 575.
Подготовка к процессу промывки 1:
Выполнение процесса промывки 1:
Необходимые подготовительные операции:
Подготовка к процессу промывки 2:
Подготовка к процессу промывки 2:
B. Вывернуть винты (3). Снять трубопровод хладагента (2).
A. Вывернуть винты (1). Снять специальное приспособление 2 286 734.
Установить новый расширительный клапан 2 высоковольтного аккумуляторного блока.
Выполнение процесса промывки 2:
После завершения обоих процессов промывки выполнить следующие действия: