This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

32 41 430 Замена эластичного шланга ARS, часть 1 (от гидравлического насоса до эластичного шланга) N55

32.41 · 430
  1. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Рабочую жидкость из гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками 32 1 270!
  2. Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
  3. Внимание! Непосредственно после отсоединения напорный трубопровод и патрубки необходимо заглушить подходящими пробками 32 1 270!
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Опустить передний подрамник.
  5. Вывернуть из фланца винты (1).

    Момент затяжки 37 13 8AZ.

    Отсоединить крепление напорного трубопровода (2) в балке переднего моста (см. стрелку).

    Момент затяжки 32 41 12AZ.

  6. Отсоединить от переднего подрамника справа крепление (1).

    Момент затяжки 32 41 12AZ.

  7. Отвернуть винты (1) заднего крепления трубопровода на двигателе.

  8. Отвернуть гайки (2) за насосом рулевого управления с гидроусилителем на масляном картере.

  9. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Заменить хомут (2). Выровнять впускной трубопровод по метке ”P” относительно патрубка на насосе гидроусилителя рулевого управления. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Ослабить хомут (2) и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод.

    Отвернуть винты (3) и снять эластичный шланг с насоса рулевого управления с гидроусилителем.

    Момент затяжки 32 41 13AZ.

    Вывернуть винты (4).

    Момент затяжки 32 41 14AZ.

  10. Снять эластичный шланг по направлению назад (со стороны коробки передач)

  11. Внимание! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнениеные кольца!). Перед завинчиванием резьбового соединения вставить разъем до конца!
  12. После монтажа:

    Выполнить ввод в эксплуатацию системы Dynamic Drive.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.