This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка заднего бампера в сборе (Z3 родстер, М родстер, Z3 купе, M купе)

51.12 · 000
  1. Только Z3 родстер:

    Разжать зажимы (1) фонарей подсветки номерного знака на широкой перемычке. Отсоединить разъем и снять фонари подсветки.

  2. Только M родстер:

    Освободить фонари (1) подсветки номерного знака движением назад и приподнять вверх. Отсоединить разъем и снять фонари подсветки.

  3. При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 51 12 2AZ.

    Вывернуть винты (1).

  4. Только Z3 родстер с 4-цилиндровым двигателем:

    Вынуть насечные заклепки (1) в брызговике с левой и с правой стороны.

  5. Только с 6-цилиндровым двигателем:

    Отжимать бампер (1) вперед до тех пор, пока зажимы (2) не войдут в монтажное отверстие.

  6. Только с 6-цилиндровым двигателем:

    Отжимать бампер (1) вниз/ назад до тех пор, пока зажимы (2) не выйдут из монтажного отверстия (3).

  7. Осторожно отжать бампер (1) над задней блок-фарой (2) со стороны брызговика с левой и с правой стороны (опасность повреждения резинового уплотнителя задней блок-фары) и отвести бампер (1) назад.

  8. Только с 6-цилиндровым двигателем:

    При необходимости, заменить поврежденные зажимы (1).

  9. Регулировка бампера:

    Идеальное положение (параметры):

    Переход (A) должен быть заподлицо с левой и с правой стороны.

    5,5 мм (допуск + 0,5/ -1 мм)

    1 мм (допуск + 1,5/ -0 мм)

    5 мм (допуск + 0,5/ -1 мм)

  10. Ослабить гайки (1) со стороны брызговика и отрегулировать кронштейн (2).

  11. Примечание: Регулировка ударного демпфера возможна также при неснятом бампере, если снято запасное колесо (при необходимости, снять запасное колесо, см. Руководство по эксплуатации).
    При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 51 12 2AZ.

    Вывернуть болты (1) с левой и с правой стороны.

  12. Через отверстие, образовавшееся после выворачивания болтов, вставить в ударный демпфер (2) приспособление 51 1 130 на стандартном удлинителе (1) с помощью переключающейся трещотки.

  13. Примечание: Регулировка при неснятом бампере возможна только с помощью приспособления 51 1 130.

    Теперь высота бампера (в задней части) регулируется путем заворачивания болта с внутренним шестигранником (1) в ударном демпфере (2).