Только Z3 родстер:
Разжать зажимы (1) фонарей подсветки номерного знака на широкой перемычке. Отсоединить разъем и снять фонари подсветки.
Только M родстер:
Освободить фонари (1) подсветки номерного знака движением назад и приподнять вверх. Отсоединить разъем и снять фонари подсветки.
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 51 12 2AZ.
Вывернуть винты (1).
Только Z3 родстер с 4-цилиндровым двигателем:
Вынуть насечные заклепки (1) в брызговике с левой и с правой стороны.
Только с 6-цилиндровым двигателем:
Отжимать бампер (1) вперед до тех пор, пока зажимы (2) не войдут в монтажное отверстие.
Только с 6-цилиндровым двигателем:
Отжимать бампер (1) вниз/ назад до тех пор, пока зажимы (2) не выйдут из монтажного отверстия (3).
Осторожно отжать бампер (1) над задней блок-фарой (2) со стороны брызговика с левой и с правой стороны (опасность повреждения резинового уплотнителя задней блок-фары) и отвести бампер (1) назад.
Только с 6-цилиндровым двигателем:
При необходимости, заменить поврежденные зажимы (1).
Регулировка бампера:
Идеальное положение (параметры):
Переход (A) должен быть заподлицо с левой и с правой стороны.
Ослабить гайки (1) со стороны брызговика и отрегулировать кронштейн (2).
Примечание: Регулировка ударного демпфера возможна также при неснятом бампере, если снято запасное колесо (при необходимости, снять запасное колесо, см. Руководство по эксплуатации).
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 51 12 2AZ.
Вывернуть болты (1) с левой и с правой стороны.
Через отверстие, образовавшееся после выворачивания болтов, вставить в ударный демпфер (2) приспособление 51 1 130 на стандартном удлинителе (1) с помощью переключающейся трещотки.
Примечание: Регулировка при неснятом бампере возможна только с помощью приспособления 51 1 130.
Теперь высота бампера (в задней части) регулируется путем заворачивания болта с внутренним шестигранником (1) в ударном демпфере (2).