Предостережение! Опасность отравления при приеме масла внутрь! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему!
Примечание: При гарантийном случае необходимо обязательно приложить к дефектной детали распечатку содержимого ЗУ неисправностей, даже если там ничего не записано. Кроме того, отверстия клапанного блока необходимо заглушить колпачками (снятыми с запчасти).
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять кожух правой передней колесной ниши (заднюю часть). Снять правую облицовку днища.
Снятие клапанного блока:
Отсоединить разъемы (1) и открепить жгут проводов на всем протяжении до клапанного блока.
Вывернуть винты (1), раскрыть держатель, вывести и отвести в сторону гидравлические трубопроводы.
Раскрыть хомут (1) и вывести управляющие трубопроводы, идущие к поворотному двигателю задней оси.
Предупреждение! Сразу после демонтажа гидравлические трубопроводы и подсоединения на клапанном блоке необходимо заглушить подходящими пробками!
Отвернуть муфты (1, 2) с помощью приспособления 37 1 151 (крепят линии управления к поворотному двигателю передней оси).
Отвернуть муфты (3, 4) с помощью приспособления 37 1 151 (крепят линии управления к поворотному двигателю задней оси).
Отвернуть муфту напорного трубопровода (5) с помощью приспособления 13 5 020.
Отвернуть муфту обратного трубопровода (6) с помощью приспособления 37 1 152.
Высвободить из креплений жгу проводов (1).
Отвернуть гайки (2) и снять клапанный блок.
Установка клапанного блока:
Заменить самоконтрящиеся гайки.
Закрепить клапанный блок на кузове новыми гайками (2).
Момент затяжки 37 14 10AZ.
Закрепить жгут проводов (1) на днище.
Предупреждение! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! Не допускать повреждения уплотняемых поверхностей гидравлических трубопроводов!
Примечание: Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
Последовательность монтажа гидравлических трубопроводов:
Подсоединить трубопроводы контура управления (3, 4)
Момент затяжки 37 14 14AZ.
Подсоединить напорный трубопровод (5)
Момент затяжки 37 14 11AZ.
Подсоединить обратный трубопровод (6)
Момент затяжки 37 14 12AZ.
Подсоединить трубопроводы контура управления (1, 2)
Момент затяжки 37 14 13AZ.
Проверить и поправить положение крепления провода (1).
Заменить винты (1).
Вставить гидравлические трубопроводы в кронштейн и закрепить кронштейн винтами (1).
Момент затяжки 37 14 22AZ.
Примечание: Заменить поврежденный хомут.
Вставить управляющие трубопроводы в хомут (1). Закрыть хомут.
Подсоединить разъемы (1) и проложить жгут проводов на всем протяжении до клапанного блока.
После установки:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.