v.01.2020모듈 캐리어, 좌측
부품 번호: 17117600536
- 부품 번호:
- 17117600536
- 설명:
- 모듈 캐리어, 좌측
- 로 부터:
- 01.07.2011 이용 가능
- 까지:
- 아니오
- 키트:
- 아니오
- 중량:
- 0.304 kg.
- 브랜드:
- BMW
- 기록:
- 아니오
- 정보:
- 아니오
- Check price
수퍼세션
정보가 없음Моменты затяжки — Радиатор · Радиатор и крепление
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Размер | |
| 1AZ Гайка крепления крыльчатки вентилятора к двигателю | R50/R53 | 6 Нм | ||
| 2AZ Болты крепления двигателя к корпусу | R50/R53 | 5 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- 17 11 ... Ослабление крепления модуля охлаждения при вибрации рулевого колеса или направляющей сиденья 38 илл.
- 17 11 ... Удаление воздуха и заполнение системы охлаждения охладителя наддувочного воздуха с помощью вакуумного устройства для заполнения 22 илл.
- Снятие и установка / замена расширительного бачка охлаждающей жидкости высокотемпературной системы охлаждения (гибридный привод B38) 22 илл.
- Снятие и установка/замена переднего радиатора (N57 D30 S 1) 21 илл.
- Снятие и установка радиатора (B38 гибрид) 21 илл.
- Снятие и установка/замена расширительного бачка системы охлаждения 19 илл.
- Демонтаж и установка радиатора (B32, B37, B38, B42, B46, B47, B48) 19 илл.
- Снятие и установка радиатора низкотемпературной системы охлаждения (N20 комбинированный привод) 18 илл.
- Снятие и установка / замена расширительного бачка высокотемпературной системы охлаждения (B48) 18 илл.
- Снятие и установка / замена расширительного бачка системы охлаждения (B48) 18 илл.
Технические данные узла
Радиатор двигателя с креплением
Запорный механизм системы охлаждения
Предохранительный клапан избыточного давления открывается при избыточном давлении (по сравнению с давлением окружающей среды)
Вакуумный клапан должен открываться самое позднее при создании разрежения (по сравнению с давлением окружающей среды)
Испытательное давление радиатора водяного охлаждения (избыточное давление)
Радиатор с креплением
Запорный механизм системы охлаждения
Предохранительный клапан избыточного давления открывается при избыточном давлении (по сравнению с давлением окружающей среды).
Вакуумный клапан должен открываться самое позднее при создании разрежения (по сравнению с давлением окружающей среды)
Испытательное давление радиатора охлаждающей жидкости (избыточное давление)
-0,2