This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка левого или правого заднего амортизатора (EDC)

37.12 · 300
  1. Указание: У автомобилей LCI начиная с 03/21 в специальную комплектацию «Адаптивная подвеска» (SA223) входит амортизатор с частотно-селективным демпфированием. Он управляется не электрическими сигналами, а принадлежит к чисто механически/гидравлически работающим амортизаторам!
  2. Указание по установке: Все вывинченные/отвинченные в ходе ремонта болты, гайки и хомуты подлежат обязательной замене. Крепежные элементы на деталях ходовой части и рулевого управления подлежат обязательной замене.
  3. Необходимые подготовительные работы: Снять заднее колесо.
  4. Снятие:

  5. Закрепить специальное приспособление 2 358 630 на выходном фланце дифференциала с помощью колесных болтов.

    Подпереть продольные рычаги подвески специальным инструментом 2 358 630 и домкратом на ступице колеса.

  6. Отсоединить амортизаторы (2) откручиванием винта (1) с продольного рычага подвески.

  7. Указание: Специальное приспособление 2 358 630 может остаться на ступице колеса.

    Спустить домкрат и ослабить витые пружины.

    Отставить домкрат в сторону.

  8. Снять гайки (1) с кожуха колесной ниши.

  9. Указание: Только для автомобилей до 03/21 с электронной системой регулировки жесткости амортизаторов:

    Отогнуть кожух колесной ниши в сторону.

    Разъединить штекерное соединение (1).

  10. Вывернуть винты (1).

    Вынуть амортизатор (2).

  11. Установка:

  12. Отогнуть кожух колесной ниши в сторону.

    Амортизатор (2) выверить по кузову.

    Деталь: Заменить винты (1).

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 33 52 2AZ — 34 Нм.

  13. Указание: Только для автомобилей до 03/21 с электронной системой регулировки жесткости амортизаторов:

    Подсоединить разъем (1).

  14. Задвинуть универсальный домкрат в специальное приспособление 2 358 630.

    Продольный рычаг подвески с помощью специального инструмента 2 358 630 отклонить вверх настолько, чтобы амортизатор можно было привинтить к продольному рычагу подвески.

  15. Деталь: Затянуть винт (1).

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 33 52 1AZ — 56 Нм

  16. Спустить домкрат и отставить в сторону.

    Снять специальное приспособление 2 358 630.

  17. Затянуть гайки (1) защитного кожуха колесной ниши.

  18. Необходимая подгонка:

    Установить заднее колесо.