



Снятие:

Закрепить специальное приспособление 2 358 630 на выходном фланце дифференциала с помощью колесных болтов.
Подпереть продольные рычаги подвески специальным инструментом 2 358 630 и домкратом на ступице колеса.

Отсоединить амортизаторы (2) откручиванием винта (1) с продольного рычага подвески.

Спустить домкрат и ослабить витые пружины.
Отставить домкрат в сторону.

Снять гайки (1) с кожуха колесной ниши.

Отогнуть кожух колесной ниши в сторону.
Разъединить штекерное соединение (1).

Вывернуть винты (1).
Вынуть амортизатор (2).

Установка:

Отогнуть кожух колесной ниши в сторону.
Амортизатор (2) выверить по кузову.
Деталь: Заменить винты (1).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 33 52 2AZ — 34 Нм.

Подсоединить разъем (1).

Задвинуть универсальный домкрат в специальное приспособление 2 358 630.
Продольный рычаг подвески с помощью специального инструмента 2 358 630 отклонить вверх настолько, чтобы амортизатор можно было привинтить к продольному рычагу подвески.

Деталь: Затянуть винт (1).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 33 52 1AZ — 56 Нм

Спустить домкрат и отставить в сторону.
Снять специальное приспособление 2 358 630.

Затянуть гайки (1) защитного кожуха колесной ниши.

Необходимая подгонка:
Установить заднее колесо.