Снятие и установка левого или правого заднего амортизатора
При установке: Все вывинченные/отвинченные в ходе ремонта болты, гайки и хомуты подлежат обязательной замене. Крепежные элементы на деталях ходовой части и рулевого управления подлежат обязательной замене.
Указание: Отдельная последовательность действий для амортизаторов EDC.Необходимые подготовительные операции: Снять заднее колесо.
Снятие:
Закрепить приспособление 2 358 630 на фланце с помощью колесных болтов.
Подпереть продольные рычаги подвески специальным инструментом 2 358 630 и домкратом на ступице колеса.
Отсоединить амортизаторы (2) откручиванием винта (1) с продольного рычага подвески.
- Указание: Специальное приспособление 2 358 630 может остаться на ступице колеса.
Спустить домкрат и ослабить витые пружины.
Отставить домкрат в сторону.
Снять гайки (1) с кожуха колесной ниши.
Отогнуть защитный кожух колесной ниши (1) в сторону.
Вывернуть винты (2).
Вынуть амортизаторы (3).
Установка:
Указание: Уплотнение (2) может отсутствовать, повторная его установка не требуется!Снять крышку (1).
Проверить колпачок (1) на отсутствие повреждений.
Деталь: При необходимости заменить колпачок (1).
Установить колпачок (1).
Отогнуть защитный кожух колесной ниши (1) в сторону.
Выровнять амортизаторы (3) на кузове.
Деталь: Заменить винты (2).
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 33 52 2AZ — 34 Нм.
Задвинуть домкрат в специальное приспособление 2 358 630.
Выдавливать продольный рычаг подвески специальным приспособлением 2 358 630 и домкратом вверх, пока амортизатор сохраняет резьбовое соединение с продольным рычагом.
Деталь: Заменить винт (1).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 33 52 1AZ — 56 Нм.
Спустить домкрат и отставить в сторону.
Снять приспособление 2 358 630.
Затянуть гайки (1) защитного кожуха колесной ниши.
Необходимая подгонка:
Установить заднее колесо.