Снять перегородку отопителя (корпус впускного коллектора). Объем работ описан в разделе «Снятие кронштейна рычага стеклоочистителей в сборе».
см. 61 61 270 .
Вытянуть впускной коллектор (1) вверх.
Откинуть кабельную коробку (2) назад.
Снять впускной коллектор,
см. 11 61 050 .
Извлечь кабельный бандаж.
Отсоединить штекерные соединения потенциометра дроссельной заслонки (1) и датчика распределительного вала впускных клапанов (2).
Снять колодку штекерных разъемов форсунок и отложить в сторону.
S50 B30:
Снять хомуты трубопровода подвода топлива и возвратного трубопровода и демонтировать оба шланга.
S50 B32:
Снять стопорную скобу (1).
S50 B32:
Снять стопорную скобу (1).
S50 B32:
Снять стопорную скобу (1).
Вывернуть винт (2).
S50 B32:
Вывернуть винты (3) с левой и правой сторон.
Снять топливораспределительную магистраль (4).
Снять хомуты (1) и снять вакуумный шланг (2) сверху и снизу с трубопровода фильтра с активированным углем (3).
Отсоединить хомут (1) и снять шланг циклонного сепаратора (2) с вентиляционной трубки головки блока цилиндров (3).
Вывернуть винт (вентиляционная трубка головки блока цилиндров).
Извлечь вентиляционную трубку.
Ослабить хомут (1) и отсоединить шланг. Отсоединить шланг (2). Отвернуть гайку (3) и регулятор давления.
Вывернуть винты крепления топливораспределительной магистрали.
Ивзлечь воздуховод с патрубками и топливораспределительную магистраль с форсунками движением вверх.
Для облегчения монтажа смазывать все кольца круглого сечения только вазелином или трансмиссионным маслом SAE 90.
Вывернуть винт и снять датчик распределительного вала впускных клапанов.
Отвернуть гайки нижних фланцев (всего 3 шт.) и верхних фланцев (всего 6 шт.) и снять корпус дроссельной заслонки в сборе.
(На изображении показано положение винтов)
S50 B30:
Опасность поломки!
S50 B30:
Сторона с насечкой относительно фланца дроссельной заслонки.
Проверить холостой ход и состав отработавших газов,
см. 13 00 060 .