This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Стыковой соединитель для ремонта разъема

61.13 · ...
  1. Внимание!
  2. Указание: В ассортимент ремонтных приспособлений IV для электрооборудования входили специальные приспособления и детали, необходимые для дооснащения и ремонта с использованием гребешковых соединителей. Весь чемодан можно больше не заказывать. Отдельные детали для ремонта проводов можно заказать через Службу поставки запчастей BMW. Специальные приспособления:

  3. Выбрать ремонтный комплект.

    Пример: Ремонтный комплект C для цилиндрических разъемов D 2,5.

  4. Взять следующие детали:

  5. См. Руководство по ремонту Открывание корпусов вилок разъемов и извлечение контактов различных систем

    Раскрыть вторичный фиксатор на корпусе.

    Обозначить поврежденные контакты (4) номером камеры корпуса и выпрессовать с помощью соответствующего специального приспособления (входящего в ремонтный комплект 61 0 300) из корпуса.

  6. Внимание!
    См. также Руководство по ремонту: Разделка проводов.

    Выполнить следующие действия:

  7. См. Руководство по ремонту Обжим стыкуемых деталей.

    Обжать стыковой соединитель на подготовленном конце провода.

  8. Надвинуть кембрик (8) на свободный конец провода.

  9. Обжать свободный конец провода стыковым соединителем.

  10. Сдвинуть кембрик по стыковому соединителю.

  11. Внимание! Не допускать возгорания кембрика.

    Нагреть кембрик техническим феном до полной усадки, пока с обеих сторон (9) кембрика не начнет равномерно выходить клей.

    Вставить контакт в корпус.

    Закрыть вторичный фиксатор на корпусе.